来源:市场资讯
(来源:深圳市汽车电子行业协会)
锚定2030年汽车强国目标,智能网联新能源汽车“十五五”规划解读
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九部门联合印发《智能网联新能源汽车产业发展 “十五五” 规划》,锚定 2030 年我国迈入世界汽车强国行列的宏伟目标,明确智能化、绿色化、融合化三大发展方向,为我国智能网联新能源汽车未来五年高质量发展绘就行动蓝图。作为衔接 “十四五” 收官与 “十五五” 开局的纲领性文件,规划立足中国式现代化全局,统筹发展与安全,推动产业由规模领先迈向技术引领,也为动力电池产业链企业指明前进方向。欣旺达动力对此规划高度关注、坚决拥护,将紧跟国家战略部署,以技术创新、产业协同、全球布局积极响应汽车强国建设号召。
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回顾 “十四五”,我国智能网联新能源汽车产业实现跨越式成长,整车、动力电池等关键技术跻身全球第一梯队,完整的产业链供应链体系已经建成,新能源汽车、动力电池及关键材料产量占全球 70% 以上,为 “十五五” 进阶打下坚实根基。同时行业也面临核心技术短板、非理性竞争、全球化贸易壁垒、安全体系建设待完善等现实挑战。
《规划》以 “1+4” 目标框架明确发展路径:到 2030 年,新能源乘用车新车销量占比达 70%、新能源商用车达 40%,具备自动驾驶功能的汽车实现规模应用;在技术攻关层面,重点攻坚能源动力、智能底盘、汽车芯片、操作系统、基础材料等短板;在产业治理上,推进产能预警调控、鼓励兼并重组,整治行业内卷,推动落后低效产能有序退出;在绿色低碳维度,建立汽车全生命周期碳核算,推动动力电池数字身份证、电池全生命周期循环利用体系落地;在国际化领域,鼓励企业从产品出海走向体系出海,提升中国品牌美誉度与国际标准话语权;安全筑基工程的设立,将产品安全、网络与数据安全贯穿产业全链条,守住产业发展底线。
多位行业专家解读指出,“十五五” 是中国汽车产业从电动化上半场走向智能化下半场的关键五年,产业竞争逻辑由规模扩张转向价值创造。动力电池作为新能源汽车的核心能源底座,超充技术、固态电池、智能 BMS、低碳制造、电池回收循环,将成为产业竞争的核心赛道,是实现 2030 汽车强国目标不可或缺的重要一环。
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《规划》提出坚持创新引领,推动科技创新与产业创新深度融合,这与欣旺达动力长期坚持技术驱动的发展理念高度契合。立足国家战略导向,欣旺达动力将围绕三大方向深度对接规划要求。
▌坚持技术创新突围,攻坚前沿电池技术,补强产业硬实力
《规划》明确持续提升动力电池安全、充电倍率、低温适应性、循环寿命等核心性能,支持固态电池、超充等前沿技术攻关落地。欣旺达动力持续加大研发投入,深耕超充动力电池、HEV 锂电池、固态电池、智能 BMS 等核心技术领域。在超充赛道,持续迭代闪充电池产品,破解用户补能焦虑;布局固态电池研发,加速前沿技术从实验室走向产业化;迭代升级智能电池管理系统,以软硬件协同,提升电池安全、寿命与环境适应性,为整车智能化、网联化提供稳定可靠的能源支撑,助力补齐产业链关键环节,筑牢供应链安全屏障。
▌深化全域产业协同,共建网状产业生态,激活发展新动能
规划鼓励组建跨领域创新联合体,推动汽车与能源、交通、信息通信跨界融合,打通产学研用转化链路,培育全球百强零部件企业。欣旺达动力主动融入产业链协同创新体系,联动整车、芯片、材料、储能上下游伙伴开展联合攻关;拓展储能第二增长曲线,打通车‑能联动应用场景,呼应车路云一体化、V2G 车网互动发展趋势;同时推进电池全生命周期闭环建设,完善电池回收梯次利用体系,落实全生命周期碳足迹管理,践行绿色制造,把绿色低碳贯穿产品研发、生产制造到回收利用全流程,助力汽车产业双碳目标落地。
▌聚力高质量全球化,从产品出海迈向能力出海,传递中国锂电力量
面向 “十五五” 国际化跃升工程,规划提出完善出海配套支撑,深度参与国际标准法规制定,提升中国企业全球经营能力与品牌影响力。欣旺达动力依托海内外十一大制造基地,持续夯实本地化研发、制造、供应链、服务能力。坚持开放合作,积极参与国内外行业标准编制,持续拓展全球客户,推动中国动力电池技术、产品、方案走向世界。同时兼顾国内市场提质发展,响应产能高质量调控导向,坚持以技术、品质参与市场竞争,共同维护健康有序的产业生态,规避低水平价格内卷,助力行业集中度提升与产业格局优化。
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站在 “十五五” 全新历史起点,汽车强国的宏伟目标已经清晰锚定。新能源汽车产业不再是单一交通工具产业,更是联动制造、能源、人工智能、交通治理的战略性新兴产业。
欣旺达动力将继续秉持 “创新驱动新能源世界进步” 的企业使命,坚守 “用心做好每一块电池” 的初心,紧跟国家产业政策指引,以技术创新为内核,产业协同为纽带,全球化发展为路径,持续夯实动力电池产业硬实力,做强产业链韧性,与全行业伙伴携手并肩,助力我国智能网联新能源汽车产业巩固全球优势,为 2030 年迈入世界汽车强国行列注入澎湃锂电动能。
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