北京
2026年9月15日，江苏泽景汽车电子股份有限公司(2632.HK)发布自愿公告，宣布与浙江大学合作开发“超高精度计算全息(CGH)关键技术”。公告中明确，双方将研发适用于“视觉产品”的CGH图像生成方案、核心算法及实验系统，推动该技术在实际产品中的应用落地。
浙大光学工程为国家重点一级学科、“双一流”A+学科，建有极端光学技术与仪器全国重点实验室、国家光学仪器工程技术研究中心，在光电成像与显示、微纳光子、光场调控等方向具备前沿研究与工程化能力。公告中“视觉产品”的宽泛定位，使这次合作不局限于汽车HUD，而是为泽景向更广义的视觉交互光学平台延伸留出空间。
计算机生成全息通过波动光学算法直接计算目标光场相位与振幅，再经空间光调制器重建波前，可实现多焦面、连续景深和像素级像差补偿。这种对光波的 programmable 控制，既可用于汽车挡风投影，也可用于AR近眼显示、裸眼3D全息投影和高精度光学检测，本质是跨场景的通用光学能力。
在车载领域，泽景的基本盘十分稳固。2026年上半年，公司HUD产品销量395,097台，同比增长2.7%，其中AR-HUD标杆产品CyberVision销量约18万套，同比增长127.8%，明显高于国内AR-HUD市场同期48.4%的增速，高工智能汽车研究院数据显示，2026年上半年中国乘用车前装标配AR-HUD(不含进出口)中泽景份额22.62%，位列第一。在这样的代际切换期，CGH可用于风挡像差补偿、多焦面虚像和更精细的AR融合，强化泽景在车载显示中的算法与光学自研能力。
把视角放大，CGH的价值不只在车。消费级AI智能眼镜对轻量化、大视场光学引擎需求强烈，CGH可用算法替代部分自由曲面镜组和复杂光路，缩短近眼模组体积;商业展示、医疗可视化等裸眼3D场景，可借助全息波前重建实现多视角、连续景深内容;工业端，CGH本身是非球面、自由曲面元件的高精度检测手段，可反哺泽景现有HUD测试业务。据行业公开数据显示，全球全息显示市场规模预计将从2025年的约47亿美元增长至2030年的210亿美元。CGH作为裸眼3D的核心使能技术，有望让泽景从汽车供应链走向更广阔的消费与商用显示市场。
本次合作不构成立即量产承诺，而是以算法、实验系统和工程化论证打底。其意义在于用“企业量产经验+高校前沿光学”补齐下一代波前计算能力：短期服务车载AR-HUD与检测，中长期向AR眼镜、裸眼3D、工业光学等视觉产品外溢。随着SLM器件、实时算力和车规验证逐步成熟，泽景有望从汽车HUD供应商升级为跨场景的视觉交互光学技术平台。
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