香港特区行政长官李家超公布《香港特别行政区经济和社会发展第一个五年规划(2026—2030年)》,随即发表《行政长官2026年施政报告》。
在《施政报告》中,李家超宣布一项针对跨境私家车的通关安排:入境事务处将于今年12月在港珠澳大桥香港口岸推出“智通行”先导计划。
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识别谁,怎么识别
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这套计划的技术路径是AI配合人脸识别。系统自动识别已登记的合资格跨境私家车司机及乘客,实现“车上无感通关”——人不用下车,车不用停。
关键词是“已登记”和“合资格”。先导计划意味着先跑通一小批人,而不是一上来就覆盖所有跨境车辆。
为什么是港珠澳大桥
港珠澳大桥香港口岸是跨境私家车的主要通道之一。把无感通关放在这里试点,检验的是AI识别在真实车流、真实光照、真实通关压力下的稳定性。
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对经常往返的司机和乘客来说,变化很直接:过去要停车、递证件、等核验,现在理论上可以一路开过去。
先导计划的含义
- 时间:今年12月
- 地点:港珠澳大桥香港口岸
- 对象:已登记的合资格跨境私家车司机及乘客
- 技术:AI配合人脸识别
- 目标:车上无感通关
这套安排能否从先导走向常态,取决于12月之后的实际运行数据。目前公布的信息止于计划本身。
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