陕西
目前中埃“文明之鹰-2026”和第二届埃及航展都结束了，在先一步返航的运-9LG雷达干扰机之后，这两天歼-16战斗机、运油-20A加油机、空警-500预警机以及直-20KA直升机也都开始陆续返回中国。
按理说去埃及的时候经停巴基斯坦卡拉奇机场，走的时候还是从该机场返航就行了。但令人意外的是，根据多位巴基斯坦博主和媒体发布的现场视频显示，他们拍到的都是在巴基斯坦卡拉奇上空运油-20A加油机为2-3架歼-16战斗机空中加油的画面，并未看到这些战斗机降落的场景（目前尚未有相关照片传出，只看到了运油-20A落地的画面）。
为此，外网有分析认为这些歼-16战斗机可能直接飞掠过了卡拉奇，并没有经停降落，而是在经过空中加油之后直接飞回中国了（当然，也有可能降落了其他机场）。如果这一分析推测属实，那真的太有意思了。
从埃及阿拉曼到巴基斯坦卡拉奇上空再到中国新疆，这三个点随便一连线都有约6200公里的距离，若是再避开一些国家的领空或者敏感空域，那从埃及到中国的单向航程可能会达到6500公里。所以，此次歼-16战斗机直接来了一次跨越6500公里不落地极限飞行测试？确实有这种可能也是很有必要的一项测试。
歼-16战斗机最大内油航程约3900公里，若是要直飞6500公里的距离理论上中间只需要加油一次就够了，但为了保险以及从埃及阿拉曼到巴基斯坦卡拉奇就有约3800公里的距离，这一段距离可能要进行2次空中加油，总飞行时长约5-6个小时（巡航速度）。
此外，在陌生空域下进行这种远距离直飞的测试也是很有必要的，这也能进一步检验一下我空军飞行员和战斗机的日常训练成果，为实战中可能面临的极限情况做准备……
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