低空产业热度攀升，持证飞手应向实用型人才转型【全景新闻】

中国经济网北京9月15日讯（记者 董家朋 实习生 刘艺彤 于嘉昱 左文怡）近年来，我国低空经济发展驶入快车道，政策框架持续完善，各类应用场景加速落地。但产业火热背后，人才供给缺口突出、人才培养与岗位需求错配、大众对真实产业认知不足等痛点，正成为制约低空经济纵深推进的现实堵点。为直面上述行业痛点，中国航空器拥有者及驾驶员协会（中国AOPA，下称协会）在全国69个城市推出“88低空场景开放日”系列活动，依托真实生产作业场景，搭建社会认知低空产业的平台。

“88低空场景开放日”系列活动现场 中国AOPA协会供图

协会教育事业二部主任郭红俊介绍：“截至2026年7月，全国实名登记无人机已突破500万架，无人机运行企业超5万家，无人机生产制造企业超1000家。但低空经济全产业链人才仍然紧缺，行业人才培养和真实作业需求存在显著断层。技能是产业落地的第一公里，顶层规划再完善，如果缺少实操人才落地执行，政策就容易停留在纸面。”

“政策是产业的发动机，但技能是产业的轮子。没有轮子，发动机再好车也跑不起来。”协会副秘书长张峻表示，低空经济的价值最终要靠一线作业兑现，实操技能人才，是把政策红利转化为产业实效的核心力量。

不少无人机培训只聚焦起飞、悬停等基础飞行科目。学员考取执照走上岗位后，暴露出能力短板：开展农林植保作业不会依据作物长势调整喷洒参数，从事电力巡检难以识别设备缺陷，面对复杂作业环境缺少处置经验。行业需求已经从“会操控飞行器”转向“能用飞行器解决实际问题”，具备实战能力的专业人才供给不足。

除了人才能力错位，公众认知滞后同样制约产业发展。多数普通人对低空经济的印象，停留在航拍、消费级无人机层面，并不了解无人机在植保、巡检、应急救援、物资吊运等生产领域的核心作用。传统行业展会、论坛多面向B端从业者，普通群众普遍面临“看不见、听不懂、摸不着”的困境，缺少感知真实产业的渠道。

针对上述行业现状，协会组织开展实景开放系列活动，设置二十余类真实作业场景，覆盖装调检修、农林植保、AI巡检、应急救援、载重吊运等方向，所有展示内容均取自日常生产而非表演演示。同时，活动拒绝全国统一模板，各地结合本地产业禀赋差异化布局：农业大省重点展示农林植保与农田测绘；山区聚焦大载重吊运、应急救援；沿海地区重点展示海事巡检与物流配送；工业城市主打管线、园区巡检。因地制宜的场景设置，让参与者直观感受低空经济在各地的实际应用。

“88低空场景开放日”系列活动现场 中国AOPA协会供图

“普通培训教你怎么让飞机操控好，我们教你怎么让飞机干好活。会飞只是起点，会干才是终点。”郭红俊表示，场景化人才培养核心在于“应用”，教学场景不再局限于训练场、模拟器，下沉至农田、铁塔、山谷等真实作业环境，以完成真实生产任务为目标。协会希望通过产教融合，打通院校、培训机构、企业三方壁垒，推动人才培养贴合产业真实需求。

着眼长远，随着城市空中交通的逐步落地，市场还将催生出一批全新岗位。从持证上岗到实干赋能，低空产业人才向应用型转型，既是破解当前供需错配的关键之举，也是支撑低空经济行稳致远的长远布局。未来，越来越多兼具专业技能与实战能力的应用型人才，将穿梭于田间地头、城市上空与山野河谷，为我国低空经济的高质量发展注入源源不断的动力。

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