浙江
上汽大众ID. ERA 5X现已正式开启盲订。即日起，用户支付100元订金可锁定四重专属权益：5000元现金抵扣、置换尾款抵扣、老车主终身基础保养及到店试驾礼遇。具体政策以当地授权经销商为准。
CMP平台重构空间逻辑
ID. ERA 5X基于大众专为中国市场研发的新一代CMP电动化平台打造。新车长4560毫米，轴距2815毫米，轴长比约0.618。长轴短悬的设定，将乘员舱适度前移，后排膝部空间优于传统紧凑型SUV，且地台纯平。短前悬、短后悬的布局兼顾了城市通勤的灵活性，德系底盘调校功底并未因电动化转型而削弱。
CEA架构提升集成效率
新车搭载由大众中国科技、CARIAD中国与小鹏汽车联合开发的CEA电子电气架构。该架构采用区域控制与准中央计算方案，整车控制器数量较传统方案减少约30%。线束缩短、集成度提升，为整车OTA升级、L2++级辅助驾驶及AI座舱提供了统一的软件底座。架构层面的收敛设计，为车辆全生命周期的功能迭代预留了空间。
感知硬件与智驾能力
在智能驾驶硬件层面，ID. ERA 5X配备192线激光雷达，搭载地平线征程®6H芯片，算力达420TOPS，配合毫米波雷达、视觉及超声波传感器，实现720°全方位环境感知。基于上述硬件，新车支持端到端全场景L2++城市NOA功能，覆盖拥堵跟车、加塞应对及无保护路口通行等典型城市场景，旨在降低驾驶者的操作负荷。
4纳米座舱芯片保障交互流畅度
智能座舱采用MTK 8676车规级芯片，制程为4纳米。多任务并行处理时，系统响应速度及操作流畅度均有保障。语音交互支持免唤醒指令，降低了初次接触智能电动车用户的学习成本。
色彩美学与座舱质感
外观新增低饱和度绿色车漆，视觉灵感取自雨后山林，呈现静谧感。内饰围绕云感理念构建：高频接触区域采用环保软包覆材质，仪表台及中控充电区选用绒纹面料，扬声器网罩经蚀刻工艺处理。细节工艺的升级，提升了座舱的触觉与视觉层次感。目前，官方同步开启车色命名共创计划，邀请用户参与定义。
张观评述
CMP平台与CEA架构的落地，标志着上汽大众在电动化与智能化领域的实质性进展。ID. ERA 5X将德系机械素质、本土化智能配置与年轻化设计语言整合，为纯电SUV市场提供了一个兼顾技术储备与实用体验的新选项。
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