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船舶追踪数据显示,9月上旬霍尔木兹海峡可识别的商品运输船通行量降至5月以来低位,部分日期跌至个位数,明显低于此前约14至15艘的十日平均水平。由于部分船舶可能关闭AIS,这并不等于实际只有这些船只通行。
伊朗高级安全官员莫森·雷扎伊表示,伊朗将在未来数日公布新的限制航行区。布伦特原油盘中冲到每桶97.93美元,逼近百元关口。
就在同一批新闻里,伊朗还在跟阿曼商量,另开一条新航道绕开美军。表面上这是一次石油市场的地缘事件,实际上是一场耐力比赛的开场哨——美伊双方都不再指望速战速决,转而拼谁的社会能扛更久。
这个转折点,很多国内的分析师根本没接住。我先把自己的判断亮出来:这场从今年2月末打到现在的美伊以对抗,胜负手根本不在战场,而在两边各自的社会承受力。
美国那边押注伊朗撑不过通胀和货币崩溃,伊朗那边押注美国选民撑不过高油价和中东泥潭。两边都在赌对方先崩,但双方对彼此的理解都严重错位。
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伊朗里亚尔在自由市场一度跌至约203万里亚尔兑换1美元,德黑兰的圣职者集团就会自己走人;德黑兰以为油价冲到百元,白宫就会拿掉制裁的手指头。都错了。
这就是为什么我一开始就说,比美国误判伊朗更危险的, 是我们中国人也没看清伊朗问题的实质——美国的误判是他们的战略惯性,改不了;可我们如果跟着他们那套叙事去理解德黑兰,将来轮到我们被围堵的时候,就找不到自己的坐标。
先讲美国错在哪。特朗普今年5月访华回去以后放风要给"茶壶炼油厂"松一点绑,转头又签字延续制裁,财政部长贝森特跳出来喊没人能置身于美国制裁范围之外。这套软硬兼施的组合,前提是相信"疼够了就跪"这条经济学公式。
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可这条公式在伊朗身上从来没灵验过。1980年到1988年打了八年,两伊战争死了几十万人,伊朗没跪;2018年第一届特朗普撕毁伊核协议启动极限施压,伊朗没跪;这一次美以联手把福尔多、纳坦兹的离心机厂炸得七零八落,伊朗还是没跪。
为什么?我个人的看法很直接——对德黑兰的决策层来说,忍受经济痛苦是选择题,向美国低头是生存题,两者的等级根本不在一个层面。
美国那帮做成本收益分析的战略家,永远学不会把"政权合法性"这四个字放进他们的模型里。再讲我们中国人容易走岔的地方。
这几个月我在网上刷到的评论大致三类:一类说伊朗政教合一体制早该崩,戴头巾把国家闹到这地步活该挨打;一类说伊朗腐败横行、精英子女全在西方读书就业,人民不满是根子;还有一类站得更"清醒",说伊朗跟中国关系一般,中远海运两艘货轮3月已经平安撤出霍尔木兹,管它死活。
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这三类看着都有几分道理,但都掉进同一个坑——把外部围堵这个主要矛盾,缩小成了伊朗内部治理这个次要矛盾。我要重复我的判断:比美国误判伊朗更危险的, 是我们中国人也没看清伊朗问题的实质。
为什么这么说?因为一个国家的内部毛病是不是致命,取决于外部环境给不给它调整的空间。
伊朗的通胀不是它自己胡乱印钱印出来的,是美元结算通道被切断、石油出口从战前每天约200万桶砸到八月的28.7万桶砸出来的;伊朗上层子女往西方跑,是任何一个被冻结外汇储备的国家都会出现的资本外逃;伊朗中产不满头巾,是工业化本身催生的世俗化冲动,在军管式的国家安全体制下没有出口,只能靠一次次街头运动来发泄。
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这些矛盾都是真的,但它们是果,不是因。我想再往深里说一层。有人问,伊朗的困境是不是走错路了?
换个角度想,一个国家如果今天要选择独立自主的现代化道路,它避得开这些毛病吗?答案我认为是避不开。
任何一个不肯把石油定价权、金融结算权、货币主权交给华盛顿的中等强国,都要交这三笔学费:一笔是军工优先挤压民生的学费,一笔是集权体制压制世俗化冲动的学费,一笔是精英分化和资本外逃的学费。
这不是伊朗特有的病,这是发展中大国追求主权独立必须支付的成本。区别只在于,谁能把成本控制在社会可承受范围内,谁就走通了;谁控制不住,就被推翻或者被肢解。
伊朗到2026年还站着,光凭这一点,就说明它至少交出了合格的答卷。四十七年前它把西方安插的巴列维赶下台,四十七年后还没被拆散,这在近现代史上是罕见的。
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你去数一数同期被西方点名的国家还剩几个原样在——伊拉克政权被推翻并长期陷入动荡,利比亚国家结构破碎,南斯拉夫则彻底解体、阿富汗塔利班第二次拿回政权已经差不多五年了——伊朗还在。
我的另一个判断是,霍尔木兹这个咽喉,才是伊朗手里最硬的一张牌,也是这场对抗永远绕不过去的地理事实。全球每天流经这条海峡的原油差不多占海运原油的五分之一,伊朗自己坐拥世界第三大探明石油储量。
这两个数字合在一起,注定它不可能被西方以正常国家对待。1953年英美策动政变把摩萨台赶下台,扶起巴列维,就是奔着这块油田来的。
1979年霍梅尼一句"不要东方也不要西方",等于把这节车厢从西方列车上直接摘走了,从那天起美伊的账就没算清过。所以你看今天美军中央司令部一天动几十艘商船的航向,看着是执法,其实是延续七十年前那套控制中东能源阀门的老逻辑。
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而伊朗9月7日划禁区、跟阿曼谈新航道,看着是防守,其实是把地理禀赋变现成战略筹码。这不是被动挨打,这是心里有数的拉锯。
中国人尤其要看懂这一层。我们自己走过的路,跟伊朗有相似之处——都被封锁过,都被断供过,都被舆论抹黑过。
不一样的是我们的工业体系更完整、市场腹地更大、内循环撑得住,加上我们没有把宗教教义作为立国合法性来源,所以世俗化和工业化之间的张力小得多。可我们要意识到一件事:我们能走通,不代表别人不能走。
我们如果一边享受着独立自主换来的成果,一边转身跟着西方笑话伊朗"神权落后""体制原罪",那就等于把自己脚下的路也一起否了。今天用"活该"两个字打发伊朗的人,明天遇到芯片再封锁、金融再脱钩、南海再挑衅的时候,同样的"活该"就会调头砸向我们。
这不是危言耸听,是过去三十年在拉美、在东欧、在中东反复上演过的剧本。有人可能觉得我把话说得重了。
那我就把中国官方这半年的实际动作摆出来给大家看。
3月31日外交部发言人毛宁在例行记者会上直接表态,要就伊朗局势"劝和止战";美国财政部一放话搞二级制裁威胁买伊朗油的第三方,外交部立刻回应会采取必要措施维护中国合法权益;4月国务院公布《反外国不当域外管辖条例》,5月商务部对五家山东"茶壶炼油厂"发出首份阻断令,禁止境内主体去配合美国的特别指定制裁清单。
这些动作放在一起看,是一条明确的线:中国既不跟华盛顿那套制裁至上的剧本走,也不会因为伊朗内部有毛病就落井下石。
再看9月7日中石化的公告——把2026年下半年油价假设按每桶90美元定,2027年按85美元,把关联交易上限从2548亿一口气抬到3928亿,这不是普通的会计动作,这是国资央企在为长期地缘冲突做产业链准备,把中东风险溢价直接内化到经营预算里。
国家层面在下棋,我们民间的舆论如果还在按西方的稿子念,那就是拖后腿。所以回到我最想说的那句话——比美国误判伊朗更危险的, 是我们中国人也没看清伊朗问题的实质。
危险在哪?危险在思想层面:一旦我们的社会开始用"体制原罪""宗教落后""腐败活该"这些西方话术去解释一个后发国家的困境,我们就自动把独立自主发展道路的解释权,让给了对手。
他们最擅长的就是把外部围堵造成的伤口,翻译成你自己天生有病,然后再卖给你一副治病的药,药方就是开放金融、开放市场、开放价值观,最后连主权都开放掉。伊朗四十七年顶住了这一套,代价不小,但账不能算错。
它的工业化底子在中东数一数二,它的导弹弹道、无人机、汽车制造、教育普及、医疗覆盖,成绩单摆在那里,不是一句"神权体制"能抹掉的。它今天的困局是一个不肯依附的中等强国在单极霸权尾声阶段被集火围剿的困局,而不是它自己作出来的困局。
看清这一点,再回头看这个9月——霍尔木兹外那条被划出的禁区、日均只剩10艘的商船、203万比1的里亚尔汇率、97.93美元的布伦特原油、雷扎伊嘴里"限制区"三个字背后的强硬——就不会被表面的热闹带偏。
我们看到的应该是一个后发大国在极限压力下依然拒绝下跪的姿态,是一个全球南方国家群体都在面对的老问题:独立自主的现代化到底能不能走通。这个问题伊朗在解,中国也在解。
答对了,我们省下的是几代人的血;答错了,眼前德黑兰的今天,就是明天某个国家的明天。这不是同情伊朗,这是替我们自己看路。
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