北京
来源：滚动播报
（来源：财闻）
上周油运运价指数大幅上涨，市场交易的不再只是石油运输需求，而是霍尔木兹海峡安全风险、船舶有效运力损失以及全球能源供应链碎片化所共同形成的“地缘运价”。
2026年9月15日，万联证券发布了一篇交通运输行业的研究报告，报告指出，上周油运运价大幅上涨。
报告具体内容如下：
行业核心观点：
上周交运行业指数有所下跌，与大盘走势基本一致，其中航运指数表现较好。上周油运运价指数大幅上涨，市场交易的不再只是石油运输需求，而是霍尔木兹海峡安全风险、船舶有效运力损失以及全球能源供应链碎片化所共同形成的“地缘运价”；上周民航旅客运输量表现稳健，油价明显上涨，航空股成本端仍然承压；上周快递揽收量环比有所下降，下半年旺季临近，快递行业量价增速有望稳健回升；红利类资产，进入下半年以来市场风格有望再平衡，高速公路、铁路运输、港口各板块内相关高股息资产有望受益，高股息类相关个股在市场风格再平衡中具有较强吸引力，建议积极关注。
投资要点：
市场回顾：2026/9/7-2026/9/11，申万一级行业交通运输指数下跌0.75%，沪深300指数下跌0.83%，交运行业指数与大盘涨跌幅基本一致；交通运输行业二级子行业中仅航运港口上涨；交运三级子行业方面，航运、仓储物流指数上涨，其他均下跌。
航空：根据航班管家数据，第37周（9.07-9.
13）全国民航执行客运航班量超10.6万架次，日均航班量约15176架次，环比上周下降1.7%，同比2025年增长0.4%。航班执飞率为77.8%，较上周下降1.0个百分点；其中境内航班量90735架次，同比2025年增长0.3%；测算民航旅客量1488.8万人次，同比2025年增长1.3%；民航平均客座率约87.0%，比2025年同期增长约0.3个百分点。
快递：9月7日—9月13日，邮政快递揽收量约40.65亿件，环比下降0.47%；投递量约40.68亿件，环比下降0.51%。
红利类资产：9月7日—9月13日，国家铁路运输货物8265.1万吨，环比增长6.10%；全国高速公路货车通行5846.7万辆，环比增长2.98%；监测港口完成货物吞吐量27016.8万吨，环比下降0.27%，完成集装箱吞吐量715.0万标箱，环比增长2.57%。
航运：截至9月11日，波罗的海干散货指数（BDI）收于3507.00点，较9月4日下跌3.3%，原油运输指数（BDTI）收于4015.00点，较9月4日上涨43.1%，成品油运输指数（BCTI）较9月4日上涨26.7%；上海出口集装箱运价指数收于3662.18点，较上周上涨2.01%。
风险因素：宏观经济增长不及预期、汇率大幅波动、地缘政治冲突升级、油价大幅波动、竞争恶化、其他不可抗因素等。
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