国家知识产权局信息显示,浙江朝日减振器有限公司申请一项名为“一种独立调节多速度点阻尼的减振器阀系结构”的专利,公开号CN122752463A,申请日期为2026年7月。
专利摘要显示,本发明涉及一种独立调节多速度点阻尼的减振器阀系结构,包括活塞杆及依次套接的活塞、多级阻尼调节阀片组件、垫圈、垫片、限位块、调节螺母。活塞内开设有主流通孔,下端面设有凸起;一级阻尼调节阀片组上开设有粘温补偿薄壁小孔结构,与主流通孔连通形成常开的低速油路;一级阻尼调节阀片组边缘弹性抵靠于凸起上形成开阀控制油路;活塞下端面设有中速节流孔形成中速节流油路。本发明通过通过粘温补偿薄壁小孔结构、开阀控制油路、中速节流油路及主流通孔使各速度段阻尼由不同油路和节流结构独立主导,实现四段阻尼独立调节,同时粘温补偿薄壁小孔结构改善全温度范围内的阻尼稳定性。
天眼查资料显示,浙江朝日减振器有限公司,成立于2007年,位于温州市,是一家以从事汽车制造业为主的企业。企业注册资本2800万人民币。通过天眼查大数据分析,浙江朝日减振器有限公司参与招投标项目8次,财产线索方面有商标信息37条,专利信息80条,此外企业还拥有行政许可3个。
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本文源自:市场资讯
作者:情报员
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