湖北
地铁，作为超大城市核心交通的“大动脉”，承载着日均数百万人的出行。
然而，在这座庞大而复杂的“地下城”中，一旦发生火灾等突发灾害，其封闭的空间与密集的人流，将给救援带来极大的挑战。
如何在这座“地下迷宫”中精准破局、科学施救？
9月7日，武汉市消防救援局组织开展2026年第23期“站长讲堂”。轨道交通大队政治委员刘亚伟以《地铁灾害事故处置》为题作专题授课，为全市消防救援人员送上了一堂干货满满的“地下救援必修课”。
01
直击痛点：地下空间的“致命风险”
从1995年阿塞拜疆地铁设备故障引发588人遇难，到2003年韩国大邱地铁人为纵火导致数百人伤亡，一桩桩惨痛的事故警示我们：地铁灾害风险不容小觑。
刘亚伟同志紧扣地铁灾害实际，深入剖析了地铁火灾面临的三大核心挑战：
疏散难度极大：高峰时段客流密集，短时间疏散压力巨大；
逃生条件恶劣：地下埋深大、出口少，高温浓烟蔓延快，留给人员的逃生时间极短；
扑救困难重重：内部侦察难、无线信号易中断，且存在结构坍塌风险，救援人员自身安全面临极大考验。
02
科学破题：八大环节直击火场核心
面对基层指战员在地铁灾害处置中“环境复杂、设施繁多、战术难定”的现实难题，讲堂给出了一套标准化的“解题思路”：
摸清家底，知己知彼：系统讲解了武汉地铁的发展历程与线网构成。目前武汉共有13条线路投入运营，总里程达553千米。从车站的A级不燃材料，到250℃高温下连续工作一小时的排烟风机，再到间距不大于600米的隧道联络通道，让指战员对这座“地下堡垒”的固有消防设施了如指掌；
规范流程，科学施救：梳理了灾害事故处置的“八大核心环节”。从出警途中的火情侦查、到场后的车辆规范停靠，到灾情综合评估与现场研判；从充分利用固有设施、科学疏散救人，到选择上风方向的灭火行动，步步为营，确保救援科学有序；
铁律护航，安全第一：将“安全防护”作为重中之重。明确要求内攻人员必须编组同进同出，佩戴空气呼吸器，铺设救生照明线与安全绳；外部设立安全员登记气瓶压力，并部署通信中继保障联络，严防建筑构件坍塌风险。
03
从“课堂讲授”到“行动自觉”
通过此次授课，全体参训人员对地下空间灾害事故处置有了更加深刻的认识。未来，武汉市消防救援局将结合轨道交通实战需求，常态化开展地下建筑灭火救援专项训练与复盘研讨，推动全体指战员切实将战术规范转化为行动自觉，全力筑牢城市地下安全防线。
市民安全小贴士
乘坐地铁
这些保命常识要记牢
留意消防设施：进站乘车时，请留意车厢及站内的灭火器、紧急解锁装置等消防设施位置；
听从广播指引：如遇突发火情，请保持冷静，听从工作人员广播指引，切勿盲目拥挤；
严禁违禁物品：严禁携带易燃易爆物品进站乘车，共同守护我们的地下安全防线；
切勿擅自行动：非紧急情况下，切勿擅自拉下紧急解锁装置或击碎车窗，以免引发次生危险。
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平安出行，防患未然！
来源 // 武汉消防
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