向空图强！锡山经开区的“问天”答卷

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金秋九月，太湖之滨，群贤毕至。近日，作为锡山金秋招商月的系列活动之一，2026（第九届）中国航空科学技术大会在无锡举行，国内航空航天产业相关院士专家、龙头企业、专业机构、金融资本齐聚一堂，聚焦低空经济与航空航天产业发展前沿，共谋发展、共叙合作。

这场行业盛会的召开，为锡山提供了对接全国产业资源、展示自身产业生态的重要平台。而站在这场“向空图强”产业大潮最前排的，正是锡山经开区——这片以电子信息、高端装备、精密机械见长的产业热土，正把目光投向更高的天空。

01

从“招引一家”到“集聚一群”

低空经济是新质生产力的代表，也是国家战略性新兴产业发展的风向标。谁能在这条新赛道上抢占先机，谁就能在未来产业版图中赢得主动。

锡山经开区的回答，是从招引一家“链主”企业开始的。

今年2月11日，我国新一代载人飞船“梦舟”首次实施最大动压逃逸飞行试验。由航天国器自主研制的三架GQ-580无人直升机担当“苍穹之眼”，成功完成返回舱海上搜索与监视任务，以高精度、高可靠性的表现，为试验提供了关键支撑。而在深海上以无人直升机编队搜索返回舱，这在国内尚属首次。

航天国器智能装备（江苏）有限公司，是国内垂直起降无人机谱系最多、构型最全的头部企业之一。2025年12月，航天国器总部整体迁入锡山经开区长三角工业芯谷，把“家”安在了这里。

总部落户带来的产业能级跃升立竿见影：航天国器在构建空天地一体立体救援体系、填补舰载无人直升机等多项国内空白方面取得突破，并凭借在应急救援、高层消防、物资运投、核化监测等军民领域的突出表现，赢得了福布斯中国低空经济产业“领航企业”称号，也斩获了国家专精特新“小巨人”、江苏省“瞪羚”企业等一连串含金量十足的荣誉。

作为2026（第九届）中国航空科学技术大会重要同期活动，在第四十二届中国直升机学术交流会上，航天国器完全自主研发制造的全球最大商载吨级以上纵列式无人直升机——“云舟”（GQ-2300）亮相。这是江苏省首台拥有完全自主知识产权的吨级重载纵列式无人直升机，依托纵列式双旋翼的独特气动布局，它无需依赖专用机场即可实现全域垂直起降，可在高原复杂山地物资投送、远海岛屿补给、大面积应急救援配送、极端环境下医疗转运等关键场景中大显身手。

一家龙头企业的选择，往往是一片区域产业生态的注脚。以航天国器为圆心，锡山经开区正加速集聚数字鹰、航天大为等一批整机制造企业，低空经济的“整机高地”轮廓初显。

02

抢占“话语权”！

检验检测认证的先手棋

产业竞争，标准先行。在航空航天这一高度强调安全与可靠性的领域，检验检测认证能力是产业竞争的关键支撑。谁在这一环节占据优势，谁就更有条件掌握产业“话语权”。

走进中航试金石检测科技（无锡）有限公司，静态力学、持久蠕变、疲劳断裂、无损检测、理化检测、结构强度检测、试样制备等十多个专业实验室正有序运转——这家2021年落户锡山经开区的企业，是中航试金石集团长三角战略总部，已取得CMA、CNAS、DIAC、NADCAP等国内外权威资质认证，成为国内航空材料检测领域的重要试验基地。如今，近5万平方米的试验基地已投用，可开展全机级静力试验、疲劳试验、模态试验及力热联合试验。

更值得关注的是该企业抢滩低空经济检测赛道的先手布局。聚焦低空经济赛道，中航试金石已累计投资超5亿元打造多个先进试验平台，并为白鲸航线、时的科技、牧星科技、沃飞长空、腾盾科创等多家头部企业提供检测服务。

目前，总投资10亿元的整机级研发测试与适航验证平台项目一期已拔地而起；预计2028年投入运营的二期项目正加紧建设，建成后将成为国内民营企业中最大的整机级结构试验厂房，依托丰富应用场景，助力锡山经开区抢占“万亿蓝海”。

03

从“一块钛合金”到“一支火箭”

如果说整机制造是空天产业的“塔尖”，那么关键材料和精密零部件便是支撑整个产业的“塔基”。在这条产业链上，锡山经开区拥有一批“硬核”企业。

新超合金从本土金属加工企业转型升级，书写了最为生动的“十年磨一剑”故事。2026年8月19日，朱雀三号遥二运载火箭成功完成陆地回收——这是我国首款“入轨 + 回收”双达标火箭，其关键部件栅格舵便来自新超合金。如今企业航天业务占比约40%，跻身国内可重复使用火箭关键部件核心供应商行列。

与“老兵新生”的新超合金不同，2023年3月落户的翔云钛合金则扮演着“尖子生”的角色——项目总投资20亿元，规划建设年产1万吨航空航天用钛合金基地，配置100MN 快速锻造压机、国内首条钛合金构筑成型生产线。企业深耕高端钛合金材料赛道，聚力打造国内领先、国际一流的高性能钛合金研发制造基地，为全球高端装备供给核心基础材料，并于2026年再度入选“中国潜在独角兽企业”榜单。

全球领先的材料方案解决者——派克新材，在锡山经开区接连落子三家子公司，构筑起覆盖全产业链的战略布局：

无锡派鑫航空科技有限公司专注于航空航天用特种合金结构件智能生产线。一期、二期均已投产，其中二期配置了150MN自由锻压机、15米碾环机等核心关键设备，代表了我国超重型液压装备自主化的最高水平，旨在打造国内规模领先的高端特种合金环锻件生产线。

无锡派克新能科技发展有限公司的航空航天新能源用特种合金精密环形锻件配套智能产线项目正加速建设。该项目是锻造产品的产业链延伸，致力于实现精密环形锻件的智能化配套生产。

无锡盛孚科技有限公司项目聚焦高端能源装备关键部件的一体化智能制造。

三大子公司在工艺协同、产能协同、供应链协同上形成合力，贯通从原材料到锻件再到机加成品的完整链条，覆盖大飞机、运载火箭等国之重器的材料需求。这一布局不仅让大国重器的材料根基愈发坚实，更将成为锡山经开区竞逐航空航天赛道的关键落子。

此外，鹰普集团、海核装备等企业，已在航空航天精密零部件、特种线缆与连接器等领域具备配套供货能力，为整机研制提供关键支撑。

04

超前布局：

把“施工图”变成“实景画”

产业的竞争

本质是生态的竞争

回望锡山经开区的空天产业版图

超前谋划的痕迹清晰可辨

锡山经开区坚持集约集聚、错位发展，聚焦航空航天核心材料、关键部件、检测服务等细分领域，统筹产业运行、项目攻坚、园区提质、科技创新、企业服务全链条工作。从企业分布看，目前，锡山经开区已形成“一核两翼”的空天产业格局：以航天国器为龙头的低空经济整机制造为“核心”，以派鑫航空、翔云钛合金、新超合金等为代表的航空航天关键材料为“一翼”，以鹰普、海核装备等为代表的精密零部件及以中航试金石为代表的检测认证服务为“另一翼”，产业链条日趋完整，产业生态加速成型，呈现出存量韧性足、增量势能强、创新浓度高的良好发展态势。

下一步，锡山经开区将以2026（第九届）中国航空科学技术大会在无锡举办为契机，持续聚焦空天产业链关键环节，加快创新要素集聚，全链条赋能项目引育、全方位支持产业发展、全周期护航产业生态，推动更多“从0到1”的突破和“从1到N”的跨越，为无锡航空产业高质量发展深度赋能、助推产业能级持续提升。

从太湖之滨到浩瀚苍穹，从一块钛合金到一枚火箭，锡山经开区的“问天”答卷仍在续写。而这场关于“天空”的探索，才刚刚开始。

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