9月14-20日这一周的新车上市清单上,最高定价是瞄准60万元级,最低8.99万元,价差超过6倍。而星海V6,处在这张清单的最底端。
10.49万元起,全系预售区间8.99万-12.49万元。这意味着它的顶配价格,还没有摸到这一周上市新车中第二便宜的小鹏G9L的预售起步线——25.98万元。
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这份清单上,每款车都在拉高价格天花板
翻遍目前能确认的9款官宣上市新车,星海V6是最便宜的那一个。
清单的另一头,理想i9 Home只推一个版本,直接瞄准60万元级市场。北京奔驰长轴距GLE还没公布定价,但参照国产豪华中大型SUV的定位,售价大概率不会低于50万。腾势N8L纯电版预售价32.98万-38.68万元。小鹏G9L 25.98万元起。
连官方售价还没公布的红旗H7 PHEV、极狐阿尔法T7、方程S系列,从品牌和车型定位看,起售门槛也不太可能低于15万。
在这张从8.99万一直延伸到60万+的价格光谱上,星海V6占据的就是那个最靠近起点的位置。
但这里的“便宜”不能只看绝对价格,要看它卖的是什么。星海V6是一台车长4835mm、轴距2900mm的纯电中大型SUV,2+2+2六座布局。全系车型里,长续航版本CLTC续航510km。智驾层面,搭载的是华为乾崑ADS 5.0系统。
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东风风行星海V6整车外观侧面展示
把这三个关键词——中大型SUV、六座、华为智驾——放进10万级市场里搜一圈,能找到的选项少得可怜。
媒体找来的两个对手,价格都比它高出一截
东风风行官方没有明确说过星海V6的直接竞品是谁。但市场端媒体在分析时,反复把两台车拉进来做对比:零跑C16和五菱星光L。
零跑C16同样是中大型SUV,同样主打六座。但2027款零跑C16顶配售价达到16.98万元。五菱星光L的价格低一些,但三款车型里,它是唯一不支持L2级辅助驾驶的。
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星海V6前排座舱内饰布局展示
星海V6这边呢,独占并线辅助、自适应远近光、转向头灯三项配置。价格是三款车里最低的,配置项却多了几样。
但有一个数字必须写出来:零跑C16提供8款车型可选,五菱星光L有3款,星海V6目前只推出了2款。选择的丰富度上,星海V6处于劣势。
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一个容易被忽略的时间细节
星海V6在9月14日刚刚更新了一轮预售信息。全系4款配置,预售区间8.99万-12.49万元,先期上市2款,指导价8.99万-10.49万元。
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星海V6后备箱储物空间展示
这个时间点值得注意——就在9月14日当天,东风风行同时宣布星海V6将于9月19日正式上市。也就是说,现在看到的价格仍然是预售口径,正式上市时会不会再往下调,调多少,是决定它最终性价比的关键变量。
星海V6在价格层级的排序是清晰的:它的起售价、顶配价,都排在这批新车的最底部。
接下来,就看9月19日那一刀了。
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