腾势N8L纯电正式上市，AI智能豪华大六座SUV开启家庭出行新范式

2026年9月14日，腾势N8L纯电车型正式上市，共推出闪充尊荣型和闪充旗舰型两个版本，官方指导价分别为29.98万元和32.98万元。作为腾势N8L闪充版产品序列中的重要纯电车型，它的到来让腾势N8L形成了纯电与混动并存的产品布局，也为注重品质、空间与智能体验的家庭用户提供了更完整的选择。

腾势N8L纯电最大的亮点之一，是首次搭载AI超级智能体“迪迪虾”。在腾势的产品定义中，这不仅是一套更聪明的车机系统，而是把车辆从传统交通工具，进一步推向“AI智能豪华汽车”的新阶段。新车同时搭载比亚迪第二代刀片电池、闪充技术、天神之眼5.0辅助驾驶系统以及云辇-A智能空气车身控制系统，试图在智能、续航、舒适和安全四个维度，为家庭用户营造更从容的出行体验。

AI超级智能体上车，车不再只是交通工具

腾势N8L纯电将“迪迪虾”作为核心智能亮点。按照官方介绍，这套AI超级智能体具备较强的生态开放能力，支持A2A、MCP等标准协议，并兼容Agent生态，希望让更多第三方AI智能体和开发者能够接入比亚迪智能体生态，共同构建车载智能体联盟。

从实际体验来看，迪迪虾更像是一位能够理解家庭需求的AI助理。它通过声纹识别能力，可以区分不同乘客，做到“识人有记忆、对话有人设”。对驾驶者来说，它可以协助处理工作相关信息；对老人和孩子来说，它也能陪聊感兴趣的话题，并随时回应各种问答。

在车控层面，腾势N8L纯电希望把复杂操作变得更简单。用户只需一句话，就可能完成导航规划、车控设置、音视频场景联动以及车辆知识问答等多项任务。对于家庭出行来说，这种交互方式可以减少驾驶过程中的分心，也让老人、孩子更容易使用车内智能功能。

此外，新车还加入了“迪迪拍拍”功能，可以把方向盘和踏板转化为架子鼓式互动体验。周末带家人露营、短途出游时，车内娱乐属性会更强，也能让亲子时光更轻松有趣。

舱驾融合升级，智能座舱与辅助驾驶更协同

腾势N8L纯电这次把智能座舱和天神之眼5.0辅助驾驶系统进行了进一步融合，形成新一代AI舱驾一体方案。官方强调，新车CPU算力更强，车机运行更流畅，可以同时运行多个应用，多屏使用也不容易出现卡顿。

视觉交互方面，新车配备凤凰展翼50英寸AR-HUD抬头显示。转弯时会有凤凰引导效果，既增强仪式感，也让驾驶信息更直观。对于一台尺寸较大的六座SUV来说，清晰的抬头显示和更流畅的车机体验，能够明显提升日常使用便利度。

天神之眼5.0辅助驾驶系统采用强化学习端到端大模型，具备自学习、自进化能力。官方表达中，这套系统的目标是让车辆“越开越好开”，并在日常通勤、高速出行、城市道路等场景中提供更稳定的辅助支持。

为了降低用户使用门槛，腾势还为车主提供城市领航1年安全兜底权益，以及智能泊车安全终身兜底权益。官方强调，这项权益不设复杂门槛，除酒驾等特殊情况外，相关安全兜底承诺较为直接，体现出对辅助驾驶系统安全性的信心。

960km纯电续航，家庭长途出行更从容

续航和补能效率，是纯电大六座SUV用户最关心的问题之一。腾势N8L纯电搭载比亚迪第二代刀片电池和闪充技术，CLTC纯电续航达到960km。按照官方定位，它是续航最长的大六座SUV。

对于城市家庭来说，960km续航意味着日常通勤、接送孩子、周末出游等场景下，充电频率会明显降低。如果主要用于城市出行，一周充一次电基本可以满足多数家庭需求；节假日长途自驾时，也能减少频繁寻找充电桩的焦虑。

为了把续航做长，腾势N8L纯电在整车效率上进行了优化。新车风阻系数低至0.252，并搭载第二代宽温域高效热泵系统。官方数据显示，常温能耗比行业平均水平优29%，低温环境下优32%。配合新一代高效八合一电驱系统、低拖滞六活塞定钳以及动能回收系统，整车百公里能耗可低至13.55kWh。

补能方面，腾势N8L纯电支持闪充技术，官方给出的充电效率为“5分钟充好，9分钟充饱”，在零下30摄氏度低温环境下也仅多约3分钟。这样的补能节奏，已经接近传统燃油车加油的便利程度。

补能网络方面，闪充站已建成超过10000座，覆盖全国332座城市，四线以上城市覆盖率达到100%。到2026年底，还计划建成2000座高速路网充电站，平均每100公里约有一座，覆盖全国36条国家核心高速公路网。对于经常跑长途的家庭用户来说，补能网络越完善，纯电出行的确定性就越强。

豪华感不靠堆料，而是把细节做到家庭场景里

腾势N8L纯电在外观设计上采用“优雅之势”设计语言，整体风格偏向简约、稳重。前脸采用“门”式设计，寓意家庭幸福；流星剑羽呼吸灯增加夜间辨识度；全新20英寸多辐银耀轮毂则让整车看起来更大气。超宽智能迎宾电动踏板，对老人和孩子上下车也更友好。

颜色方面，新车新增“金耀墨”黑金双拼配色，视觉上有开阔感；“冬日青”偏沉稳宁静；此外还有“霜云墨”“雪玉萤”“玄璟墨”等选择，共五款车色。内饰提供“珊瑚红”“琥珀棕”“云锦米”“铂檀灰”四种配色，整体更强调家庭氛围和居家温度。

车内用料方面，腾势N8L纯电采用迈巴赫同源超纤麂皮云绒顶棚、生态天然木透光星空真木饰板、澳洲小牛皮NAPPA真皮座椅，并配备帝瓦雷剧院级声场。全车按键采用巴黎钉纹设计，后备箱加入簇绒细节，试图营造接近百万级豪华车的精致感。

舒适性方面，新车配备主驾座椅主动侧翼支撑、云辇-A智能空气车身控制系统以及路面预瞄2.0。对于大尺寸SUV来说，空气悬架和路面预瞄能力可以有效提升乘坐舒适性，尤其是在颠簸路面、减速带或长途行驶时，车内乘客的体感会更平稳。

空间设计更实用，干湿分区前备箱是亮点

腾势N8L纯电在空间上强调“一箱生活”的概念。新车首创干湿分区双层超大前备箱，总容量达到208L。下层湿区支持排水，可以放置湿物；上层干区则适合放日常物品。对于露营、钓鱼、亲子出游等场景来说，这种设计比传统前备箱更实用。

整车前后双舱最大容积达到1336L，全家人的行李、婴儿车、露营装备等都有机会容纳。车内还布置了50处储物空间，可以收纳水杯、手机、纸巾、雨伞等小物件。其中，带排水功能的独立雨伞槽，可以让湿雨伞单独存放，避免弄湿车内空间。

对于六座SUV而言，空间不仅要大，还要足够灵活。腾势N8L纯电试图通过前备箱、后备箱、车内储物格以及座椅布局，让家庭出行中的物品管理更有序，减少“东西多、放不下、找不到”的烦恼。

安全配置全面强化，主被动安全共同守护家庭

安全是家庭用户选择SUV时最看重的因素之一。腾势N8L纯电采用五星安全标准设计，车身使用超高强度热成型钢笼式结构。钢铝混合车身高强钢和高强韧铝合金占比达到91%，并采用2000MPa高强钢。CTB电池车身一体化技术也让地板刚度提升13倍，有助于增强整车结构强度。

被动安全方面，新车配备9个安全气囊，并拥有从第一排覆盖到第三排的67L大侧气帘。对于三排座SUV来说，侧气帘覆盖范围越广，第三排乘客的安全保障也会更充分。此外，车辆还配备超级童锁功能，进一步照顾儿童乘车安全。

电池安全方面，第二代刀片电池的安全性是腾势N8L纯电的重要卖点。官方介绍显示，该电池经过500次闪充循环后，仍能通过“边闪充、边针刺”试验；在4节电池同时短路情况下，也不会爆炸起火；同时还能承受10倍于新国标撞击力的电池底部撞击试验。对于纯电车型来说，电池安全直接关系到用户长期使用的信心。

主动安全方面，腾势N8L纯电强调极端工况下的稳定性。官方测试数据显示，新车在雨雪湿滑路面可实现130km/h穿越不跑偏，接近12级横风环境下也能保持稳定；110km/h满载湿滑弯道爆胎不失控；120km/h湿滑路面连续极限避让不侧翻。高速场景下，还支持150km/h高速爆胎稳定控制、135km/h暴风侧吹不跑偏、120km/h连续紧急避让不甩尾等能力。

此外，新车配备前六活塞定钳，紧急制动时能提供更强的制动力。±7°后轮转向和智能蟹行功能，也让这台大尺寸SUV在狭窄道路、地库掉头、侧方停车等场景中更灵活。对家庭用户来说，大车不再只是“坐着舒服”，也能尽量做到“开着不笨重”。

对于注重智能交互、长途续航、六座空间和全家安全的用户来说，腾势N8L纯电是一款值得重点关注的车型。它的上市，也让腾势在30万元级智能豪华SUV市场中的竞争力进一步增强