湖南
9月14日，美国解密了在今年伊朗战事期间，救援伊朗境内美军飞行员的影像资料。视频中被救援的是伊朗击落的美军F-15E“攻击鹰”战斗轰炸机的后座武器操作官，美国空军的两名救援特种兵将其救上了直升飞机。
有意思的是，救援这名美军特种兵的直升机竟然被打了码。实际上，在这则报道中，也出现了美军第160特种作战航空团装备的MH-60M“黑鹰”直升机。
所以，可以确定这架被打了码的直升机，肯定不是常规的“黑鹰”直升机。在解密视频中还特地打码，意味着美军认为这款直升机的保密程度甚至比救援这名美军飞行员还要高。
能够得到这种待遇的美军直升机，部分观点认为，也只有当年美军击毙本拉登期间使用的隐身版“黑鹰”直升机了。
当年因为本拉登藏身巴基斯坦境内，为了保证行动的隐蔽性，美军特种部队罕见动用了隐身版“黑鹰”直升机对本拉登的藏身处展开了突袭。
事实证明，隐身版“黑鹰”直升机确实保证了那次突袭行动的隐蔽性。
不过，在突袭本拉登的行动中，美军的一架隐身版“黑鹰”直升机不幸在现场受损，并且短时间内无法带走。不得已之下，美军特种部队选择了炸毁这架隐身版“黑鹰”直升机。
留下的隐身设计尾桨构建，让全世界第一次知道了隐身版“黑鹰”直升机的存在。
当然，此后隐身“黑鹰”直升机并不是完全消失。在美军撤离阿富汗期间，部署在阿富汗的隐身“黑鹰”直升机在撤离阿富汗之时，也被外界成功拍到，证明了这款隐身直升机确实是存在的。
相较于战斗机隐身设计，直升机隐身设计最大的难点，就是其巨大的直升机主旋翼，无论如何修改都会产生巨大的雷达反射截面积。
所以，隐身直升机一般都只是尽可能降低自己的雷达反射截面积，不敢说自己能做到第五代战斗机那种隐身水平。
目前人类历史上隐身设计最彻底的武装/侦察直升机，是美国的RAH-66“科曼奇”。
其正面雷达反射截面积约为AH-64“阿帕奇”的1/250-1/360，美军最终放弃“科曼齐”直升机的理由，也不是因为性能不行，而是因为太贵了。
在隐身“黑鹰”直升机现身之后，外界普遍认为，隐身“黑鹰”应该是西科斯基公司参考“科曼齐”直升机的相关隐身设计理念，搞出来的降阶版隐身直升机。
通过几何外形设计、红外特征抑制、噪音源管控等方式，削弱隐身“黑鹰”被发现的距离和概率。
无论是造价还是结构，隐身“黑鹰”都注定了不适合执行大规模的作战任务，而是执行重要的特种作战任务。
比如这次在伊朗本土，在伊朗军队层层包围之下搜救跳伞的美军飞行员，就十分适合隐身“黑鹰”来执行。可以让搜救人员尽可能降低被伊朗单兵便携式防空导弹发现、击落的可能。
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