山东
近期，成都交警公布了一起“龟速行驶”典型案例：成都一条主道上，一辆汽车在200米内，先后被18辆车超越。民警在视频回溯时，发现该车驾驶员存在边开车边刷手机的行为，依法对其进行了处罚。
多数司机深知超速行驶的危险性，却普遍陷入“车速越慢越安全”的认知误区，忽视了低速龟速行驶同样属于交通违法行为，且暗藏极大安全隐患。
龟速行驶首要危害是大幅降低道路通行效率，诱发交通拥堵。公安部道路交通安全研究中心数据显示，车辆车速每降低10千米/小时，道路通行能力便下降约15%。
此外，龟速行驶也是交通事故的重要诱因，风险甚至不亚于超速。低速车辆迫使后车频繁变道、超车、紧急避让，极易引发剐蹭、追尾甚至多车连环事故。同时，龟速车造成的团状拥堵路段，事故发生率是普通路段的3至5倍，严重威胁公共交通安全。
成都上线智慧治理系统，精准锁定低速占道、异常慢行车辆，核查开车玩手机等违法行为，以科技手段整治龟速行驶乱象，极具现实意义。交通法规约束的不仅是超速乱象，更规范所有不规范的驾驶行为，无论是超速抢行还是低速龟速，都是漠视交通规则、危害公共安全的行为，依法处罚有据可依、合情合理。
安全驾驶从不是一味求慢，而是依规匀速、顺应车流。此次治理行动与典型案例曝光，为广大驾驶员敲响警钟。唯有摒弃“慢速万能安全”的错误认知，严守道路限速标准，杜绝低速占道、行车分心等行为，兼顾通行效率与行车安全，才能共同营造有序、畅通、安全的道路交通环境。（苑广阔）
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