1942年10月,舟山群岛外的海面上,一艘日本运输船正在往下沉。
船舱里关着1816个英国战俘。
附近岛上的渔民,划着木船往沉船的方向去了。
![]()
这件事,后来在两边都安静了很久。
我头一回读到它,是在一份幸存者的口述里。
一、被鱼雷击中的"里斯本丸"
"里斯本丸"是一艘日本运输船。
1942年10月1日夜里,它载着1816名英军战俘,从香港驶往日本。这些人是香港沦陷时被俘的。
船开到舟山群岛东边的海域,被一艘美军潜艇发现,一枚鱼雷打中船身。
![]()
日军的处理办法,是把战俘赶回舱底,用木板和帆布把舱口钉死,留人看守。
船在海上一动不动地漂了一天多。
舱里没水没粮,又闷又热,有人开始撑不住。
10月2日清晨,船开始往下沉。
战俘们冲开舱口跳进海里,那天早上海面上全是人。
据幸存者回忆,日军向海里开了枪。
这里有一个数字得说清,因为它常常被记错。
船上1816人,当天日军船员大多转移到军舰上撤离,事后又从海上打捞起一批人,继续送往日本做工。
真正葬身海底的,约八百余人。
另有384人,是被舟山渔民从水里捞上来的。
384是渔民救起的人数,不是全船的幸存人数。
二、岛上的198个渔民和46条船
最先发现海面动静的,是青浜岛和庙子湖岛上的渔民。
据当地记载,那天198名渔民划着46条木船,往返多趟,从水里拖上来384个人。
他们不是不知道风险。
当时舟山已经被日军占了三年多,附近就有日军的舰艇还在搜寻落水的战俘。
![]()
渔民手里没有枪,救人这事儿一旦被发现,后果不是一个人担。
换谁站在岸边,都得掂量掂量吧。
渔民把捞上来的战俘藏进山坳、山洞和家里的柴房,把粮食和旧被子拿出来。
那几年岛上人家都穷,能拿出来的也就是地瓜干、稀粥、一床棉被,谁家也不宽裕。
后来日军上岛搜查,渔民把藏起来的战俘往更深的山里转移,多数人没有被交出去。
其中三位战俘被中国军民辗转护送到重庆,后来回到了英国。
三、为什么这么久才被知道
这件事在很长一段时间里,两边都很少提。
那198个渔民,我至今没看到一份完整的名单。
英国那边的官方战史里,长期没有这一条。
中国这边,靠的是老人嘴里的口述,正式记载不多。
其实也不是没人提过,是提了没留下字。说它是谁一手遮住的,那倒不见得。
战后英方大量战俘档案没有公开,回乡的人不愿再提被俘的经历,舟山这边渔民自己也不觉得救人是件该说的事,各忙各的,这段事就这么搁了下来,一搁几十年。
转机出现在1990年代以后。英国研究者托尼·班纳姆(Tony Banham)系统搜集了幸存者的口述和相关档案,2006年出版《里斯本丸的沉没》,这段历史才重新被人看见。
![]()
2005年,几位获救的英国老兵带着家人回到东极岛,为遇难的同伴立碑,也向渔民的后人致过谢。今天的东极岛上,还留着关于这件事的纪念陈列。
四、救人的渔民,后来
救完人,渔民照旧打渔。你要问他们图什么,大概真没什么可图的吧。
林阿根是当年参与救援的渔民之一,他很少提这件事。
2019年他去世,94岁,是最后一位离开人世的亲历救援者。
那天海上如果没有这几条船划出去,384个人里活下来的能有几个,没人说得准。
![]()
海上的那条木船,比什么勋章都实在。
1942年10月2日早上,如果你是岛上的渔民,知道附近就有日军的舰艇,知道救人可能连累一岛
的人,你还会把船划出去吗?
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.