山东
德国保时捷股份公司（Porsche AG）正式宣布已完成脱售手中持有的布加迪·锐马克（Bugatti Rimac）以及锐马克集团（Rimac Group）的股份，标志着法国超跑品牌布加迪如今已和大众集团彻底脱离所有关系，与大众/保时捷不再有任何的从属关系。
时间拉回到1998年，当时的大众集团首席执行长Ferdinand Piëch宣布收购布加迪的品牌拥有权，并宣布将执行一系列的品牌与产品改革计划，重塑这家在1995年已经破产的法国超跑品牌，而布加迪也从此成为大众集团旗下的一员。
在进入大众集团掌控的时代后，布加迪以新的实体公司方式重新出发，并且相继推出了布加迪Veyron和Chiron这些全球速度最快的量产型超跑，而且也成功实现盈利。
过后时间快进来到2021年，大众集团宣布为了因应电动化进程而改变布加迪的公司股权架构，让布加迪和来自克罗地亚的电动超跑品牌Rimac合资成立Bugatti Rimac联营公司，并把布加迪并入新公司旗下，其中Rimac Group将在这家联营公司里占股55%，剩余的45%股权则由大众集团旗下的德国保时捷股份公司（Porsche AG）持有。
除了持有Bugatti Rimac这家联营公司的45%股权外，Porsche AG同时也持有Rimac Group的21%股权，因此大众通过Porsche AG为代表，在2021年后依然对布加迪和Rimac这两家超跑品牌拥有明显且巨大的实际影响力。
不过随着Porsche AG如今宣布已完成脱售Bugatti Rimac和Rimac Group的所有股权，这也意味着布加迪和Rimac这两家超跑品牌从此与大众集团以及Porsche AG不再有任何的股权从属关系，彼此成为完全独立的个体，而大众集团对于布加迪长达28年的实际掌权时代也彻底结束。
这些原本由Porsche AG持有的股权被指已出售给一家名为HOF Capital所牵头的财团，同时已获得监管单位的批准并完成交易。Porsche AG也表示，在脱售Rimac Group的21%股权后，让该公司成功获得10亿欧元收入。
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