全栈自研“真”实力！法士特的“新”护城河

9月7日，以“新质赋能，智驱未来”为主题的法士特第八届科技创新周启幕。活动期间，法士特新能源的成绩对外公布，成果丰硕。

截至目前，“法士特·蓝驰”新能源产品市场保有量已超18万台；2025年，新能源变速器销量接近8万台，2026年全年预计达11万至12万台，到今年年底，市场保有量基本确定突破20万台；总成累计运营里程突破百亿公里，单车最长运行里程已超过160万公里，在严苛的工况下验证了超高可靠性，市场占有率稳居行业前列，头部优势持续巩固。

一家传统传动巨头，为何能在新能源领域扩建自己的“护城河”？

一场护城河的攻防升级

法士特和商用车变速器打了58年交道，对产品和市场的理解，是拿时间换来的。但随着商用车加速向新能源转型，赛道换了——过去的优势还在，却不再自动形成竞争力。

从进军新能源赛道开始，法士特坚持全链、全栈自研。这一策略覆盖电机、电控与变速器三大核心环节。以电机为例，自布局之初便直接生产扁线电机，如今已形成从小到大、全系推向市场的产品谱系。

电控方面，法士特一开始便锁定碳化硅路线，坚持高起点切入。其核心目的，是把电机、电控与高性能自动变速器做有机整合，最大化整个系统的效率与可靠性。这套系统可为整车带来续航里程与效率10%以上的提升，这也是法士特在新能源市场上最硬的底气。

如果说全栈自研决定了竞争的上限，规模效应则决定了交付的下限。今年4月，法士特在宝鸡基地举行年产12万台中重型电驱动总成项目投产仪式，让其中重型电驱总成年产能升至25万台。这意味着，法士特一方面可以大规模交付，另一方面围绕细分市场和客户的定制化需求也能得到有效满足——规模与灵活，在法士特这里并不冲突。

规模上去了，服务也要跟着升级打法。从早期以硬件为主，到如今软件与硬件兼具，法士特已能为客户提供远程诊断、智能运维、OTA等一整套服务。

行业越卷，越有人想靠降价抢单，有人想靠复制做产品；但是，法士特的选择是：不拼价格，拼创新力，拼系统能力，扩建护城河。

场景深处的市场逻辑

从2015年锚定新能源赛道起，法士特便持续进行技术路线与细分市场研究，如今新能源产品技术路线储备已十分充分，覆盖中央驱动、电驱桥、混合动力等多种路线——这一切，都是为了适应商用车不同的细分场景和工况。

科技创新周期间，法士特展示了15款针对不同细分场景的产品并重磅发布了四款蓝驰新品：专门面向西南山区重载场景的升级产品，自推向市场以来客户认可度极高，被多家整车厂作为该场景的新能源主力配置；针对标载物流运输推出第二代电驱桥；面向矿卡等非道路领域推出专用系列产品；工程机械领域，则交出了广受好评的系统解决方案。

蓝驰产品为何能赢得终端认可？法士特将其归结为三重逻辑。其一，产品可靠性尤其是工况适应性表现突出，得益于对细分市场与使用工况的持续研究与积累；其二，新能源产品本质上是自动挡产品，加上用户群体年轻化的趋势，法士特在提升换挡平顺性、驾乘舒适性等方面进行了深度优化；其三，商用车是生产工具，法士特在能耗、经济性上的持续优化，对客户而言是“实打实的降本增效”。

市场反馈印证了这一点——法士特·蓝驰先后获得“卓越引领奖”“重卡电驱先锋”“电驱产品的可靠之王”等行业奖项。法士特的相关负责人强调：“若商用车无法保障可靠性，单纯追求成本优势便失去了意义”。

产品竞争力的背后，是一套完整的研发支撑体系。法士特通过需求调研打通“主机厂产品规划”与“终端客户痛点”两个通道；从2011年至今累计投入近20亿元实验资源，仿真分析平台全系搭建，中试基地实现快速成型能力，有效保障产品快速迭代、快速推向市场；扁线油冷电机、碳化硅电控之外，油冷技术、新型电机绕组与转子材料、氮化镓等前沿技术预研同步推进；由此形成“市场搜集—研发转化—迭代优化—市场验证—持续改进”的完整闭环。

智能驾驶的提前落子

商用车新能源之后，是智能化。在智能化阶段，整车控制一定由整车厂主导，法士特一直在寻找自己可以切入的核心部件——线控底盘，正是“很重要的落脚点和落地抓手”。

据介绍，法士特的EHPS（电子液压助力转向系统）已批量投放市场，客户使用效果良好；重卡EPS（电动助力转向系统）将于今年10月起陆续开始测试，国内海外客户均已高度关注；轻卡EPS已进入出样阶段；矿卡、叉车等细分领域的纯电转向产品也在陆续推出。制动方面，当前以EBS（电子制动系统）为主。

在法士特的相关负责人看来，无人驾驶的到来只是时间问题——码头、农田、矿山等封闭场景已先行落地。“线控底盘是未来智能驾驶不可或缺的核心基础，无论你用什么能源，转向这个事都跑不了。”法士特相关负责人说道。

从线控转向、主动安全到全线控底盘，法士特正在为下一个十年提前就位。

结语

从0到18万台，从燃油时代的变速器到新能源时代的系统方案，数字背后是法士特对“护城河”的主动更新：全栈自研构筑技术底座，规模效应夯实交付底气，场景深耕贴近真实需求，而线控底盘等前瞻布局，则让这家近60年的老牌企业提前锚定了下一个路口。

当中国商用车产业从“量的扩张”驶向“质的提升”，法士特正以“新质赋能、智驱未来”的姿态，书写着新能源传动领域的新篇章。

（感谢您的耐心阅读）