上海
据《日本时报》9月13日报道，加拿大驻日本大使伊恩·麦凯日前表示，加拿大希望进一步参与日本、英国和意大利联合推进的“全球作战航空计划”（GCAP），最终目标是成为正式成员。
GCAP旨在联合研发下一代战斗机，目标是2035年投入使用。今年7月，日本、英国、意大利和加拿大就加拿大以观察员身份参与该项目达成一致。麦凯接受日本时事通信社采访时称，这是“非常重要的一步”，加拿大的“最终目标是成为正式成员”。
麦凯表示，观察员身份将帮助加拿大了解自身能够为这一大型项目提供哪些具体技术。加拿大有望在航空技术、任务控制系统、雷达和卫星技术等领域作出贡献，各方需要进一步研究“如何开展合作，并打造出尽可能好的技术”。
不过，GCAP此前一度因资金问题出现明显拖延。日英意三国原计划去年底签署启动全面开发的重要合同，但英国迟迟未能敲定相关国防预算安排，合同因此推迟数月，日本方面一度对此表达担忧。
直到今年7月，英国承诺未来4年为GCAP投入86亿英镑，三国随后才与负责研发的合资企业Edgewing签署价值46亿英镑的合同，将项目推进至下一阶段。
尽管如此，三国仍坚持2035年服役的目标，Edgewing也表示，即便有新成员加入，也不会改变这一时间表。
加拿大近年来持续加强与日本的安全和经济合作。今年3月，日本首相高市早苗与加拿大总理马克·卡尼（Mark Carney）在东京会晤，同意将两国关系提升为“全面战略伙伴关系”。
除防务合作外，麦凯还将能源和关键矿产列为两国合作重点。他表示，日本高度依赖进口化石燃料，而加拿大拥有丰富的石油、天然气、丙烷、可再生能源、水电和关键矿产资源，“我们很乐意成为可靠的供应方”。
在电动汽车电池所需的关键矿产领域，麦凯称，加方正重点推动与日本共同建设矿产供应链。根据两国领导人此前达成的共识，加日将建立经济安全对话机制，预计今年晚些时候在渥太华举行副部长级会议，讨论强化供应链等议题。
麦凯还称，加日已在网络防御领域合作多年，人工智能和量子计算同样具有合作潜力。他表示，加拿大可以提供能源和矿产资源，而日本则能够带来资本、技术和供应链经验，双方还可以进一步扩大防务安全合作。
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