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据报道,本周早些时候导致英国数千架航班停飞、系统瘫痪的原因是,一架军用飞机向系统输入了“虚假”飞行数据。
周二,英国国家空中交通服务局(Nats)所使用的系统宕机四小时,导致超过2000架次航班取消,数十万乘客受到影响。
据英国一家金融媒体报道,四名了解该事件的人士称,此次宕机是由一架英国军用飞机提交的飞行计划引发的,该计划导致英国国家空中交通服务局(Nats)使用的空中交通管制系统崩溃,且数小时内未能修复。
该报还报道称,英国国家空中交通服务局运营主管凯瑟琳·利希致电多家机场和航空公司运营经理,在利希告知他们其航班处理系统没有专用备份后,“紧张情绪爆发了”,原因是英国国家空中交通服务局正在进行“系统全面检修”,且其保存的数据量意味着复制备份将耗资“巨额”。
这场危机给英国国家空中交通服务局首席执行官马丁·罗尔夫带来了压力,他于周三被交通大臣海蒂·亚历山大召见开会。
亚历山大表示她“不认为这一问题是不可避免的”,据悉她给了罗尔夫一周时间报告宕机原因,同时委托民航局(CAA)对该事件进行独立审查。
此次故障是自2023年8月以来影响英国商业空域最严重的一次,当时一个技术问题导致近1600架次航班延误。那次事件后,英国国家空中交通服务局受到抨击,民航局提出了34项改进其系统以避免类似事件的建议,据称所有这些建议均已全面实施。
罗尔夫排除了最初被怀疑的网络攻击可能性,称他“认为我们从未见过同一事件发生超过一次,所以这将是我们在50年运营中从未见过的不同情况”。
多家航空公司已呼吁罗尔夫辞职或被解职。瑞安航空首席执行官迈克尔·奥利里指责罗尔夫“为了自保而撒谎”,并称其职位“已无法维持”。
奥利里补充说:“我们不需要更多调查,不需要更多报告,也不需要再举行一次议会委员会听证会,让马丁·罗尔夫承诺改变、承诺韧性、承诺有效的备份系统。”
延误导致一些满载乘客的飞机滞留等待信息超过四小时,而原定抵达英国的航班被改降至不同机场,部分被迫在德国降落。
尽管此次故障影响深远,但据悉受影响的乘客不太可能获得赔偿,因为延误是由于“特殊情况”造成的。
英国国防部表示,军方没有任何不当行为。
国防部发言人表示:“我们认为没有任何迹象表明军方存在错误。此事正在接受英国国家空中交通服务局的实时调查,因此在调查进行期间,我们不宜进一步置评。”
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