中纺会│全球纺织资讯（293期）

NEW2026/09/12

全球纺织资讯Global Textile Information

#01

约旦上半年服装出口增长1.8%，达到11.9亿美元

约旦服装出口迎来稳健增长！据最新数据，今年上半年约旦服装出口额达11.9亿美元，同比增长1.8%，展现出强劲韧性。这一增长主要得益于欧美市场需求的回暖，特别是美国将约旦商品互惠关税降至10%的利好政策，极大刺激了订单回流。作为典型的“来料加工”国家，约旦高度依赖进口面料，这也为我国纺织企业带来出海新机遇。建议国内纱线及面料供应商密切关注约旦自贸区政策，通过“曲线出海”模式，利用其关税优势辐射欧美市场，抢占中东供应链红利！

#02

美伊紧张局势迫使印度卢迪亚纳的染色厂停产

受美伊紧张局势升级及国际原油价格突破100美元/桶的影响，石化产业链成本飙升，聚酯纤维、纱线及染料等纺织原料价格大幅上涨。为应对利润承压，卢迪亚纳主要行业协会共同决定，当地染整厂将于2026年9月14日至20日全面停产。受此波及，当地染色加工费预计将迎来上调：涤纶染色费用预计每公斤上调 2至3卢比，棉织物染色费用预计每公斤上调 3至5卢比。此次停产与涨价将加剧全球纺织供应链的成本压力。

#03

越南261亿美元纺织品出口引擎面临更严峻下半年

今年上半年，越南纺织服装出口额约222亿美元，同比仅增长1.7%，增速较2025年全年5.6%明显放缓。全年480亿至500亿美元的目标压力巨大——下半年月均需完成44亿至46亿美元，远超上半年的月均水平。7月美越达成贸易协议后，美国对越南商品关税升至20%、"转运"产品高达40%，直接冲击最大出口市场；全球消费需求疲软，二季度订单预计骤降20%—25%；日韩市场分别下滑6.2%和8.9%。行业结构性矛盾同样突出——60%至70%原辅材料依赖进口，纯代工利润率仅1%—3%，"量增利减"困境加剧。

#04

孟加拉国成为全球第二大服装出口国

根据全球服装行业信息出版商Just-style发布的数据，孟加拉国已从2006年的第14位上升至2025年的第二大纺织品出口国，而越南则从第21位攀升至第三位。中国保持了世界最大纺织品出口国的地位。2025年，中国、孟加拉国和越南共占全球纺织品出口的44%左右，凸显了亚洲制造业在全球纺织品和服装贸易中日益增长的主导地位。根据国际棉花咨询委员会(ICAC)的数据，孟加拉国和越南在过去20年中显著加强了它们在全球纺织品出口中的地位，缩小了与中国的差距。

#05

8月份，英国商业活动达到2025年1月以来的最高水平

英国8月份的商业活动达到2025年1月以来的最高水平，产出指数升至98.37。对于关注英国需求状况的服装、纺织和零售供应链团队而言，该报告指出，在制造业产出放缓以及出口需求疲软持续施压的背景下，服务业仍展现出较强的韧性。8月份商业乐观指数显著上升至94.22，创下自2024年秋季预算案公布以来的最高水平——该预算案是工党重掌政权后发布的首份预算案。随着各行业对政府在秋季预算案公布前释放的亲商信号作出积极回应，服务业乐观指数从7月份的89.72升至94.48。

#06

越南工业强劲反弹，面料缺口成出海良机

越南工业强劲反弹！2026年1-8月，越南工业生产指数（IIP）同比增长11.9%，其中制造业与纺织服装业表现尤为亮眼。前8个月，越南纺织服装出口额达302亿美元，同比增长近20%，创下近十年最高增速。然而，繁荣背后暗藏隐忧。越南纺织业面临严重的“布料诅咒”——成衣产能庞大，但上游面料自给率不足50%，高度依赖进口。这导致其利润空间被大幅压缩，且难以应对快时尚“小单快反”的供应链需求。对国内纺织企业而言，越南的产能扩张与面料缺口，正是我们上游纱线、面料及辅料出海的绝佳窗口期！

#07

欧洲零售额下降0.4%，欧元区下降0.6%

欧盟统计局的初步估计数据显示，2026年7月欧洲零售贸易量有所下滑，经季节性调整后，欧元区零售贸易量较6月下降0.6%，欧盟（EU）零售贸易量下降0.4%。对于服装、纺织品和家居用品供应商而言，压力主要来自非食品类产品（不包括汽车燃料），该类产品在欧元区环比下降1.4%，在欧盟范围内环比下降1.1%。据欧盟统计局（欧统局）数据显示，在7月份出现回落之前，欧元区和欧盟在2026年6月均实现了0.2%的增长。与2025年7月相比，经日历调整后的零售额指数在欧元区增长了0.6%，在欧盟增长了1.0%。

#08

美国海关要求提交中国出口报关单？！

本周纺织圈重磅！美国海关（CBP）发布拟议规则，计划要求美国进口商提交中国出口报关单、商业发票、装箱单等全套单证，并与美国进口申报数据进行交叉比对。

虽然目前该规则尚处于征求意见阶段，但“单证穿透”监管趋势已不可逆。这意味着中美两端的申报价格、数量、品名将被直接核验，过去“一套单据给中国海关，另一套给美国海关”的灰色操作将面临极高扣货与罚款风险。

#09

霍尔木兹海峡中断，中小企业面临被排斥风险

据联合国贸易和发展会议（贸发会议）称，霍尔木兹海峡的运输中断可能在全球价值链中引发针对中小企业（SME）的排斥效应，因为能源、运输、保险和融资成本的上升对小型企业的压力远大于对大型企业。对于出口商、进口商、制造商和采购团队而言，当务之急是确保小型供应商和服务提供商的业务连续性。随着成本上升、利润率缩减以及供应链中断，小型企业可能会被迫缩减生产规模、推迟投资，甚至彻底退出市场。

#10

美施压墨西哥严查转运，查验率飙升罚款重

美国白宫发布了一份名为《大宗转运骗局》的报告，公开点名墨西哥是中国商品非法转运的核心通道。报告指出，大量中国货物经墨西哥换包装、简单加工后，伪装成本土产品依托美墨加协定（USMCA）零关税优势流入美国，导致美国每年损失190亿至260亿美元关税收入。在这种背景下，墨西哥加强对进口货物的合规审查，其实也是对美方压力的一种回应。墨西哥海关的查验率，已从往年的15%暴涨至43%。并且出台了严苛的拼箱处罚规则：一个集装箱内只要出现一件违规货物，整柜将被扣留45天以上，卖家甚至面临货值200%的罚款。

编辑│中纺会陈杰

来源│海促会、中纺会资讯

运营机构│杭州中纺会信息科技有限公司