四川
9月10日，2026年中国国际服务贸易交易会重要专题论坛——第八届空中丝绸之路国际合作大会（ASRIF）在北京首钢园举办。在大会成果发布环节，“空中丝路”品牌出海计划2026正式启动，首期“空中丝路”品牌出海50强榜单对外发布。
该计划由ASRIF联合空中丝绸之路国际合作联盟、北京临空国际技术研究院、临空丝路（北京）科技产业有限公司共同发起，是立足航空大通道、面向国内市场主体、服务国家对外开放大局的系统化、常态化、长效化中国品牌出海赋能工程。欧中企业联合会、德高贝登、GE航空航天、河北机场集团、内蒙古机场集团、首席品牌官联盟、北京口岸协会、昌吉国投等多家机构与企业代表共同见证项目启动。
图片来源：主办方提供
当前，我国企业出海已经迈入品牌出海、价值出海、生态出海的全新发展阶段。我国航空网络现已覆盖全球61个国家，通达33个共建“一带一路”重点国家，已同107个国家签署航空运输协定，累计出入境旅客运输量超2亿人次，货邮运输量突破600万吨，为中国产品走向世界搭建起高效畅通的“空中高速通道”。与此同时，不少国内优质国货品牌在开拓海外市场过程中，仍面临国际认知度不足、优质海外渠道准入门槛高、国际市场信任构建难度大、跨境物流成本较高等现实挑战，部分产品实现了“走出去”，品牌影响力却难以真正“走进去、扎下根”。
针对行业发展痛点，“空中丝路”品牌出海计划夯实三大核心支撑底座。其一，依托已连续举办八届的空中丝绸之路国际合作大会平台，汇聚全球政商资源，打通品牌塑造、跨境物流、海外市场全业务链路；其二，发挥“空中丝路”超级IP价值，该IP已完成45大类全品类商标注册，拥有全品类商业化运营资质，通过“超级公域IP+企业私域品牌”双品牌协同模式，为入选企业提供权威背书；其三，构建完备专业运营体系，由空中丝路国际合作联盟与专业研究机构承担顶层规划、专家评审工作，专业市场主体负责落地实施，形成企业遴选、资源赋能、落地服务的完整业务闭环。
围绕企业出海全流程现实需求，该计划打造五位一体全链条赋能体系：依托全球枢纽机场高端场景开展品牌集中展示；开放“空中丝路”超级IP品牌授权；整合海内外媒体资源搭建全域传播矩阵；统筹航空货运、跨境冷链、海外仓、快速清关等资源，提供定制化航空物流配套服务；联动全链条产业要素，推动国内企业抱团出海，实现降本增效。
首期“空中丝路”品牌出海50强榜单聚焦消费品赛道，重点遴选附加值较高、对运输时效敏感、具备全球市场竞争潜力的本土优质品牌。榜单建立大数据智能初筛+行业专家终审的双重评审机制，综合参考消费品海关出口数据、海外市场占有率、航空运输适配性等多维度指标开展评估。以此为起点，项目同步推出“50×500”领航计划：未来三年，面向智慧物流、跨境电商、绿色能源、低空经济、先进制造等50个重点产业赛道，分层培育500家优质成长型企业，打造中国品牌出海的旗舰集群。
赋能重在落地见效。下一步，计划将携手共建“一带一路”沿线重点枢纽机场，打造“空中丝路”品牌展示区与线下体验馆，实现机场品牌展示与航空物流业务双向联动；同步推进“百县百站百场景”行动，布局一批“空中丝路驿站”，助力县域特色好物依托航空网络通达全球市场。
全球服务贸易联盟航空业委员会副主任委员、空中丝绸之路国际合作大会组委会秘书长、北京临空国际技术研究院院长马剑表示，项目将以“空中丝路”超级IP为内核、航空网络为通道、国际合作为纽带，探索形成“平台赋能+IP背书+场景落地+跨境流通”的中国品牌出海创新模式，持续推动中国优质产业、产品与服务深度融入全球市场。以丝路为翼，以品牌为帆，以物流为桨，携手助力更多中国品牌飞向世界。
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