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中国网约车司机数量突破748万,如何让他们的工作有尊严、有保障?

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(来源:劳动报)

转自:劳动报


网约车行业运力建设的重心,已经从过去单纯“拉新”,转向稳住司机队伍、提升从业体验。9月11日,享道出行COO隋立明在2026 Inclusion·外滩大会上表示,平台依托人工智能技术,联合支付宝AI就业助手“晓叶”,探索新业态下司机就业新生态。

当前国内网约车市场体量庞大,截至2026年7月,全国网约车在营平台共402家,持证司机数量突破748万人。市场规模持续扩张的背后,行业长期存在平台与司机双向错配难题。高峰期运力紧张、平峰时段订单不足,供需匹配效率不高;传统激励手段较为单一,难以满足司机差异化诉求,优质合规司机流失问题一直困扰行业。

隋立明认为,网约车司机群体的诉求已经升级,不再仅仅满足“有单可跑、能赚到钱”,而是形成“两有两要”的新需求:有尊严,实现司乘平等、优劳优得;要稳定,新手获得成长保护,优秀司机有稳定回报;有保障,覆盖职业伤害、行车安全,获得人文关怀;要成长,拥有清晰评价体系和职业上升通道。原有算法规则、管理模式和权益保障体系,已经难以完全适配这些新变化。

针对行业痛点,享道出行依托AI大模型,围绕司机“两有两要”需求落地多项举措。平台首倡“司乘平等”理念,落实权责对等,让优质司机获得更高收益;推出新手30天护航机制,借助AI全局派单算法保障订单供给,配套保底收入政策;落地职业伤害保障试点,用AI识别疲劳驾驶风险,持续举办“网约车司机关爱日”。同时打造“司享家”成长计划,优化服务评价体系,依托多产品线,为司机搭建从快车到专车、豪华车的职业晋升通道。

从2025年12月开始,享道出行与支付宝AI就业助手“晓叶”开展合作,把AI能力应用在司机招募、权益保障、风险管控全流程。依托AI算法,高效筛选潜在司机;借助支付宝产品体系拓展司机权益;利用智能识别技术,从源头把控运营风险。近一年落地实践,多项数据取得明显提升:AI投递招募线索在单城市实现日增长5倍;AI核验依托人脸识别,在十万级日调用场景下保持99.9%准确率;AI结算把司机收入打款从小时级压缩至秒级,资金到账效率大幅提升。

本届外滩大会上,享道出行正式签约入驻支付宝“晓叶”AI开放平台,双方将深化司机就业服务合作。下一步,双方计划搭建司机就业AI评估体系,拓展网约车司机专属保险、普惠金融、从业信用、健康咨询等配套服务,持续完善新业态就业保障体系。

头图为享道出行COO隋立明在分享AI赋能经验。

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