提到奔驰的高端车型,不少小伙伴首先联想到的就是迈巴赫。
实际上,奔驰已经创建了一个全新的独立品牌,叫做Mythos。
Mythos这个品牌定位,比奔驰迈巴赫还要高,主打的就是顶级限量收藏款。
除了豪华、性能是顶级之外,Mythos还主打一个稀有、收藏。
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Mythos品牌目前已经发布了两款车型,第一款车型是AMG PureSpeed,基于SL打造的敞篷跑车,全球限量250台。
第二款车型是AMG CLE 646 典藏定制版,也就是最新发布的新车,全球限量30台。
AMG CLE 646 典藏定制版的车身尺寸,是基于AMG GLE 53的基础上打造,但是车身加宽了60mm,高度降低了20mm。
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动力配置方面,AMG CLE 646 典藏定制版搭载的是4.0L V8双涡轮增压发动机+48V轻混的方案。
这款发动机是基于M177 EVO进行打造,是一款平面曲轴发动机,响应速度大大提升。
AMG CLE 646 典藏定制版的最大功率为475kW,最大马力为646Ps,峰值扭矩为850牛米,48V轻混系统还可以提供额外23Ps的马力。
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和传统的性能车不同,AMG CLE 646 典藏定制版并没有搭载四驱系统,而是采用的后驱方案。
匹配的是9速AMG Speedshift TCT 自动变速箱,支持电子控制限滑差速器。
零百加速耗时3.9秒,零至二百加速耗时11.4秒,最高车速为310km/h。
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外观设计方面,AMG CLE 646 典藏定制版的车漆为双色渐变方案。
在车身的B柱之前,为莫哈韦银的哑光漆,但是从B柱之后采用的是曜岩黑的哑光漆,辨识度非常高。
车身大量使用了碳纤维材质,比如前翼子板、前包围、侧裙、发动机盖、车顶、后包围、扩散器,全部都是碳纤维材质。
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同时车身还大量考虑了空气动力学的细节设计,比如轮拱散热的开放式百叶窗、大灯侧面设计了气流通道、前包围两侧的扰流片等等。
轮毂尺寸为20英寸,前轮胎宽305,后轮胎宽335。
就连玻璃都用聚碳酸酯材质替代,这样设计的目的是让车身更轻。
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内饰设计方面,AMG CLE 646 典藏定制版主打的就是一个驾驶,和驾驶无关的配置都取消了。
比如后排座椅取消,前排座椅为碳纤维材质的桶形座椅,配备的是六点式安全带。
车内的材质主要以碳纤维为主,隔音材料、音响系统均被简化。
就连奔驰的多项辅助驾驶功能、舒适性配置也全部取消,AMG CLE 646 典藏定制版更加偏重于赛道驾驶,不适合家庭的长途使用。
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各位小伙伴,你们对 AMG CLE 646 典藏定制版有什么想说的吗?欢迎在评论区留言讨论。
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