江西
跟着我们的镜头，看看广东紫金夫妻俩怎么一路开向西藏。
这次从紫金龙窝镇出发，本来我们一直跑国道，中间特意上了趟高速，专门去打卡那个网上很红的天全服务区。
这地方确实算得上川藏线的根据地，刚进服务区就能感觉到那种气氛，墙上密密麻麻挂满了全国各地的地名路牌，看着确实挺带劲的。
广场上到处都是改装过的床车和房车，停得满满当当，全是准备去西藏的同路人，大家都聚在这里歇脚。
其实我这趟行程规划得挺早，七月底那天就从河源和平县城出发了，这次打算走318国道进去，回来的时候再换成317国道走出来。
在天全服务区拍完照歇够了，我们接下来的路线也很明确，准备钻过二郎山隧道，然后在泸定那里下高速，顺便去泸定桥那边转转。
毕竟都说这辈子一定要开一趟318，这路才刚开始，后面还有得跑呢。
开长途这种事其实挺磨人，特别是头一次上高速去跑这种长线，刚开始还真有点发虚。好在这一路风景一直在变，心态也跟着慢慢放松下来。国道虽然路况比高速复杂，但沿途能看到的野景确实多，以前在紫金老家待着哪见过这些。
天全服务区这地方设计的确有点意思，那种地名墙戳中了大家想出门闯荡的心思，看到上面写的那些遥远的地方，心里确实会跟着热乎起来。车队里的大伙儿都挺热情的，虽然互相不认识，但只要聊起要去西藏，话匣子一下子就打开了，交流一下车况，分享一下接下来的路况信息，感觉这路也没那么孤单。
从广东那边一路跨过好几个省份，气候和地形的变化最明显。刚出广东的时候还是闷热的感觉，越往西走空气越干，山也越来越高，那种一眼望不到头的路，确实挺考验驾驶技术的。不过我们车里准备挺充分，干粮水都带够了，路边想停就停，这也是自驾最大的乐趣。
到了川藏线附近，明显能感觉到周围的车变多了，很多车身都贴着各种进藏的口号，那种氛围真的会让人上瘾。二郎山隧道前面车流量稍微大一点，进去之前大家都会检查一下灯光，毕竟长隧道行车还是要注意安全。
泸定桥那边也是大家的老打卡点了，不管去过多少次，站在桥上看脚下的水流，感觉还是挺震撼的。
这次选318进317出，就是想把这一带的景色一次看个够。318路段确实建设得好，配套也成熟，对于我们这种第一次跑长线的来说，心里比较有底。相比之下317那边路况可能更野一点，风景也更原始一些，这也是我们出发前查了很久攻略才定下的方案。
其实每天开车的时间挺长，有时候腰酸背痛的，但只要想到前面还有更壮阔的雪山和草甸，这些累都觉得值了。旅途里的每一个服务区，每一个能停车拍照的观景台，都记录着我们这次进藏的经历。
虽然出发的时候没什么经验，但这几天跑下来也摸出点门道，车子跑起来也顺手多了。这一路走走停停，拍拍视频，记录下那些路过的地名和风景，等到以后回看，肯定都是难得的回忆。西藏的路就在前面等着，不论是爬坡还是过弯，只要方向盘在手里，心里就踏实。
这一路的经历，算是把以前想做但没做的梦给实现了，不管后面遇到什么天气或者路况，我们都会保持节奏慢慢开。这次的打卡只是一个开始，后面还有更多意想不到的风景等着我们去发现，只要车轮不停，这场属于我们的西藏行就一直在进行中。
后续还要翻好多高海拔的山口，对人和车都是挑战，我们也会做好准备，保持平和的心态，享受这一路上的每一次相遇和每一段美景。
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