沙特重要输油管遭袭关闭，曼德海峡航运骤降，胡塞武装称9天攻占5400平方公里

中东能源运输风险仍在持续发酵。沙特一条重要输油管道周四遭袭并引发火灾之际，也门胡塞武装宣称近期在红海西岸取得大规模“战果”，而曼德海峡通行船只数量则骤降至个位数。

据美媒于美东时间9月11日周五报道，沙特一条重要输油管道本周四遭到抛射物袭击并引发火灾。该管道承担沙特东部油田与红海沿岸出口设施之间的原油运输，在霍尔木兹海峡通航受阻的背景下，是沙特重要的替代输油通道。

周五美股午盘时段，传出上述沙特输油管遭袭的消息后，国际原油期货反应相对平静，保持盘中至少2%以上的跌幅。

此后，沙特宣布关闭东西向输油管道。沙特能源部表示，周四发生多次袭击后，预防性地关闭利雅得和麦地那地区的东西输油管道。正采取行动来确保管线和（美军/沙特）资产的安全。国际原油继续维持跌势，布油盘中跌近3%。

周五稍早，央视国际时讯援引也门胡塞武装发言人叶海亚·萨雷亚9月11日发布的视频声明称，胡塞武装自9月3日起对也门西海岸“沙特支持的力量”发动大规模攻势，9天内攻占塔伊兹和荷台达省6个地区，面积达5400平方公里。胡塞方面还称，行动造成数百名敌方人员死伤或被俘，并拦截32架次沙特战机、击落9架无人机。

据新华社，胡塞武装攻占红海港口城市穆哈后，曼德海峡航运受到明显影响。当地时间10日15时许，仅有6艘船只通过曼德海峡，而9日为30艘、8日和7日分别为26艘和29艘。新华社称，胡塞武装在攻占穆哈后继续向曼德海峡及周边岛屿推进，红海航道格局面临新的变化。

不过，周五也出现了缓和信号。央视新闻称，也门胡塞武装最高政治委员会当天发表声明，表示红海西海岸各省份的交火已经停止，并呼吁各方向沙特施压，避免局势进一步升级。

沙特输油管遭袭，替代霍尔木兹的通道面临风险

美媒CNN报道称，周四有抛射物袭击沙特东西向输油管道沿线设施并引发火灾。一名美国官员透露，初步分析显示，紧邻输油管道的泵站遭到袭击。卫星图像显示，其中一座泵站周五出现大面积火灾损毁迹象；另一张周四拍摄的图像则显示，另一座泵站附近出现小规模火灾，并冒出浓厚黑烟。

CNN称，目前尚不清楚袭击由谁实施，也无法确认输油管道本身是否受损。不过，一名美国官员表示，袭击可能由来自伊拉克的无人机实施。消息人士称，目前也不清楚受损设施需要多长时间才能修复。

卫星监测数据显示，周四在沙特东西向输油管道附近发现了9处较大的火灾。不过，其中至少6处的位置似乎与输油管道沿线的火炬坑相对应。火炬坑是石油和天然气设施用于在紧急情况下燃烧排放油气的设施，因此并非所有被卫星探测到的火灾都意味着遭到了袭击。

上述遭袭输油通道的核心作用，是帮助沙特绕开霍尔木兹海峡，将部分原油输送至红海，再通过海运出口。如果这一通道受到持续干扰，沙特应对霍尔木兹海峡通航风险的替代能力也将受到影响。

值得注意的是，周五稍早，央视CCTV国际时讯援引美媒Axios报道称，沙特王储兼首相穆罕默德·本·萨勒曼9月10日曾两次致电美国总统特朗普，敦促美国对也门胡塞武装发动打击，但特朗普拒绝了这一请求。

美国官员称，美国政府目前“无意对胡塞武装采取直接军事行动”。这意味着在沙特能源基础设施遭袭、胡塞武装控制范围扩大的背景下，美国目前仍在避免直接开启针对胡塞武装的新军事战线。

曼德海峡通行量骤降，胡塞公布近期攻势“战果”

新华社报道显示，曼德海峡船只通行量正在明显下降。

据新华社援引沙特阿拉伯行业杂志《中东物流》的数据，10日15时许，仅有6艘船只通过曼德海峡，其中5艘驶离海峡，另有1艘进入；而9日共有30艘船只通过，8日和7日分别为26艘和29艘。

曼德海峡连接红海与亚丁湾，是全球重要航运通道之一。随着胡塞武装近期在也门西海岸扩大控制范围，航运公司面临的安全风险进一步上升。

对于此前攻势，胡塞武装9月11日公布了一组大规模“战果”。

叶海亚·萨雷亚称，胡塞武装自9月3日起发动的攻势针对“沙特支持的力量”，已攻占塔伊兹和荷台达省6个地区，控制面积达5400平方公里；行动还针对对方7个师、38个旅，造成数百人死伤或被俘，并解救多名胡塞武装被俘人员。

胡塞方面同时宣称，期间拦截32架次沙特战机，并击落9架无人机。

这些数据主要来自胡塞武装单方面声明，目前无法由独立渠道全部核实，因此更适合作为其对近期军事行动的战果展示，而非意味着周五当天仍在继续向红海沿岸推进。

事实上，央视新闻当天援引胡塞武装最高政治委员会声明称，红海西海岸各省份的交火已经停止，并呼吁各方向沙特施压，避免局势进一步升级。

伊朗外交部确认：下周一在阿曼与海湾国家会晤

与红海方向的军事风险形成对照的是，霍尔木兹海峡问题出现了新的外交协调信号。

据新华社援引伊朗法尔斯通讯社11日报道，伊朗外交部发言人巴加埃当天宣布，伊朗、伊拉克等波斯湾沿岸国家将于14日在阿曼举行地区会议，就建立霍尔木兹海峡商业航运安全航线交换意见。

此前英国《金融时报》报道称，海湾合作委员会六国外长计划于9月14日、即下周一在阿曼沿海城市塞拉莱与伊朗外长阿拉格齐举行会晤，会议由阿曼主导，目标之一是争取各方支持临时安排，以规范霍尔木兹海峡的商船通行。

《金融时报》报道发布后，巴加埃在社交媒体表示，下周一的会议将在阿曼举行，伊朗、伊拉克及其他波斯湾沿岸国家将参加，议题包括地区问题以及伊朗与阿曼就霍尔木兹海峡安全航线谈判的结果。

他还表示，伊朗和阿曼已经就霍尔木兹海峡临时航道达成谅解。伊朗仍致力于维护海上安全，但在美国海上封锁和“经济战”持续的情况下，无法保证航运安全。

外交层面的这一进展，加上胡塞武装宣布红海西岸停止交火，为周五油价从盘中高位回落提供了部分解释。

截至周四，布伦特原油已经连续五个交易日收涨，按收盘价计算累计上涨12.68%；WTI则连续八个交易日收涨，八日累计上涨22.88%。周五稍早，WTI一度跌至98.48美元/桶，日内跌3.9%；布伦特一度跌至103.50美元/桶，日内跌逾3.8%。

周五美股午盘时段，在沙特输油管遭袭的消息传出后，国际原油并未明显逆转此前跌势，WTI仍处于99.90美元上方，布伦特徘徊105美元上下，跌幅仍超过2%。

这意味着，至少从周五市场定价来看，沙特输油管遭袭和曼德海峡航运骤降带来的供应风险，暂时没有压过霍尔木兹海峡可能出现临时商运安排、以及红海西岸交火停止等缓和信号对油价的影响。