北京国际交通展重磅技术亮相｜破解航道全天候测流难题，红外黑科技让无形水流可测可视

每年的北京国际交通技术与设备展览会，都是国内交通、水利、智能装备前沿技术的展示窗口。2026 年展会以 “AI 新时代 交通新未来” 为主题，集中展出一大批国家级创新成果。其中一项颠覆传统航道监测模式的硬核技术一经亮相，迅速引发行业关注，并获得央视网重点报道：南京水利科学研究院携手格物优信，联合推出基于 YOSEEN6800-NA 中波制冷型红外热像仪的智慧航道水流智能监测方案，攻克了航道全天候精准测流的长期难题。

很多人对航道监测的认知，停留在岸边摄像头监控水面。但深耕水利行业就会明白：航道水流监测是公认的技术难题。看似平静的江河水面之下，瞬息万变的涡旋、回流、横向暗流一直存在。这些肉眼不可见的流态，直接影响船舶通航安全、河道泥沙淤积与水利调度效率。长期以来，行业内缺少一套完善的解决方案，传统监测手段短板十分突出。

接触式测速设备只能完成单点采样，无法获取整片水面的全域流场；探头长期浸泡水中，容易被漂浮物撞击损坏，维护成本高，难以长期无人值守。而现在主流的可见光 AI 视觉测流，高度依赖光照条件：白天强光直射，水面镜面反光会抹除水流纹理；到了夜晚、大雾、阴雨天气，画面直接失效。如果水面干净无树叶、泡沫等漂浮物，算法缺少追踪目标，监测直接瘫痪。

本届北京国际交通展展出的这套创新方案，跳出传统监测的思维定式，打造“以热纹理识水流”的全新技术路径，把无形的水流运动转化为可见、可捕捉、可量化的精准数据，一次性解决传统方案的各类短板。

原理依托水体本身的自然属性：无论水面看起来多平静，不同区域水体始终存在微小温差。日照、支流汇入、水底扰动、风场换热带来的微小温差，会形成独特的 “热纹理”，跟着水流一起移动、变形、旋转，这就是水流自带的天然示踪标记。无需投放浮标、不依赖光照，24 小时稳定存在。

格物优信 YOSEEN6800-NA 中波制冷型红外热像仪，就是捕捉这一微弱信号的高精度感知设备。和普通民用红外设备不同，这款高端制冷型热像仪专门针对航道 0–50℃低温水体场景定制优化，解决常规红外设备低温灵敏度不足、测温漂移、纹理断裂的问题，能够捕捉低至 0.02℃的水体温度起伏，将人眼无法感知的毫厘级温差，转化为直观清晰的红外热成像画面。

我们用通俗语言拆解这款展会明星设备的硬核实力：

超高灵敏度 NETD≤20mK：识别 0.02℃极致微弱温度波动，抓取水面细微热纹理，不管水流是平缓流动还是形成漩涡，算法始终有稳定特征跟踪，消除监测盲区；

高清动态成像能力：640×512 分辨率清晰呈现微观流态细节；200Hz 常规帧率，最高可达 3336Hz 超高速小窗帧率，定格水流瞬态变化，画面无拖影，还原水流真实运动；

工程级精准测温：16bit 大动态范围完整保留全部温度细节，测温精度优于 ±1℃或 ±1%，从源头保障流速流向计算可靠，同时满足工程落地、科研实验双重标准；

轻量化工程部署：整机稳态功耗不足 8W，低功耗适合野外岸边、桥梁长期挂载；千兆网实时传输温度数据，开放 SDK 便于二次开发，低成本接入各类智慧航道、智慧水利平台。

对比传统方案 “看天干活”，这套红外监测方案实现全天气、全时段、全场景稳定监测。黑夜无照明、大雾低能见度、阴雨恶劣天气都可以稳定出图、测算流场，彻底摆脱环境光照限制。依托光流法、PIV 粒子测速、特征点跟踪算法，系统自动解算全域流速流向，智能识别涡旋、回流、横流等危险流态，完成从被动监控，到主动预警、智能分析、数据决策的升级。

在真实工程场景中，这项在北京国际交通展亮相的技术拥有极高实战价值：全域流场数据支撑航道疏浚运维精细化，降低运维成本；提前识别隐蔽危险流态，提升内河航道通航安全；实时监测闸坝、船闸充泄水过程，优化水利调度；洪水等突发险情下快速输出流场分布图，为应急抢险争取时间；采集的实测流场数据，还可以校验水动力数值模拟模型，推动水利科研持续迭代。

YOSEEN6800-NA 的应用边界不止智慧航道。依托中波红外独有优势，设备可穿透玻璃、火焰完成精准测温，适配高速瞬态过程观测、高温目标探测、实验室红外特征分析等严苛场景，属于兼顾专业性能与通用性的高端红外装备。

从北京国际交通展惊艳亮相，到逐步落地各大智慧航道工程项目，这套中波制冷红外监测技术的出圈，印证了一个道理：真正的硬核科技，核心价值在于解决行业底层难题。在智慧交通、数字水利快速发展的当下，这项技术补齐航道全天候精准测流短板，让无形水流可测、可视、可预判、可决策，为交通水利数字化新未来注入核心技术动能。

相信未来，随着技术持续迭代与规模化落地，基于中波制冷红外的智能监测方案，会成为智慧航道建设的重要技术选择，推动水运行业迈入高精度、全时段、全数字化的新阶段。