北京
出品｜公司研究室
文｜王哲平
9月10日，小马智行宣布，在克罗地亚首都萨格勒布开启全无人Robotaxi载客测试。本次启动的载客测试路线全长22公里，串联Verne总部与位于萨格勒布主要商务区的弗拉尼奥·图季曼机场。未来数月内，全无人驾驶运营路线将持续拓展，最终目标将实现对萨格勒布运营区域的全覆盖。
9月8日，小马智行联合创始人兼CEO彭军预测，五年内，无人驾驶出租车将在全球街道随处可见。彭军表示：“我认为技术层面的难题基本已经攻克。你可以像呼叫普通出租车一样，呼叫一辆无人驾驶出租车。”
彭军表示，在选择拓展城市时，他会优先考察出租车成本相对较高、监管环境友好的地区。与优步这类企业合作，有助于在当地建立用户信任，推动政府与政策制定者接纳无人驾驶的未来。
彭军认为，中国 “支持性” 的监管环境，造就了本国自动驾驶领域的优势。他说：“最大的挑战在于，这是一套极其复杂的系统。它需要硬件、软件以及人才…… 中国为这类创新营造了良好的配套体系。”
2026年二季度，该公司总营收2.46亿元，同比增长68.8%，上半年累计总收入4.78亿元，同比接近翻倍。其中，Robotaxi业务成为业绩最大增长引擎，业务收入达8192万元，单季收入同比暴涨691.2%，营收占比提升至总营收的1/3。
国内市场方面，该公司持续扩大北京、上海、广州、深圳的车队规模和运营密度，用户规模快速增长。截至8月，小马智行App中国注册用户已超150万，较今年3月的100万大幅增长。
海外市场方面，截至目前，小马智行已拓展至超过4000辆Robotaxi，其中包括与Uber合作在欧洲部署超过2000辆车辆的明确计划。
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