老马说｜Boring Company估值已达230亿美元

跟随老马的指尖，关注最新科技和文化资讯——本期《老马说》梳理马斯克过去约24小时的公开动态。欢迎为本号添加星标。⭐

Boring Company融资

隧道挖掘公司The Boring Company官方账号宣布完成30亿美元D轮融资，公司估值目前已达230亿美元。

本轮融资由阿联酋领投，参投方包括Human Capital、Vy Capital、Valor Equity Partners、红杉资本、A16Z、淡马锡、Shamal Holding、Baron Capital等。

Boring由马斯克于2016年底因不满洛杉矶交通拥堵而创立，最初作为SpaceX子公司，2018年独立，并在霍桑建成测试隧道。此后公司于2021年完成并开放拉斯维加斯会展中心Loop项目，逐步扩展为正在运营的Vegas Loop地下交通网络，同时推进迪拜等地国际项目。

老马说：恭喜Boring Company团队！

Congrats Boring Company team! （9月10日 14:04）

Future Ventures联合创始人、特斯拉和SpaceX早期投资人Steve Jurvetson转发Boring公司融资的消息，并提到：隧道掘进机行业四大老牌公司都成立于19世纪。

马斯克转帖（9月11日 01:26）

AI安全争议与Jacob Coxon事件

本号昨天已报道过这个事件：

简单说，AI研究员Jacob Coxon从Anthropic辞职的一篇AI安全推文在X上引发了病毒式传播。在24小时内，来自X“素人用户”的这封辞职信已获1.23亿浏览量、66万点赞，作者新增19万粉丝，马斯克评论“前所未见”。

今天事件又有转折。

用 户Dillon Loomis发帖详细剖析Jacob Coxon从Anthropic短暂任职后辞职并发布AI可能导致人类灭绝的警告，其《华盛顿日报》专访发表后X帖子迅速获上亿浏览，引发对事件协调性的质疑。

Dillon指出，Coxon曾与左翼政治组织Newspeak有关联，其帖子被多家由Anthropic投资者Jaan Tallinn资助的AI安全非营利组织快速转发，暗示这可能是一场有组织的宣传行动。

事件紧随联邦参议员伯尼·桑德斯9月3日提出的禁止人工超级智能（ASI）并暂停先进AI开发的法案，Dillon认为这反映AI大公司寻求监管捕获以限制竞争的政治动机。

一小时后，伯尼·桑德斯回复了Jacob的原帖：

“Coxon先生是对的。正是那些开发这项技术的人承认，它可能威胁到人类的未来。

这就是为什么我很快将提出立法，禁止超级智能并暂停人工智能开发。”

一位网友发帖询问Anthropic是否有人能确认这是他们的人。

老马说：他确实在那里工作过，但只待了几个月

He did work there, but only for a few months （9月10日 13:27）

调查记者Parker Thayer发帖分析，这个辞职帖看起来像一场非常复杂且资金充足的公关行动，目的是争取民主党支持，把AI监管到死。

Epic Games创始人Tim Sweeney回复说，这让他想起“丰裕运动”突然出现，几十名大科技说客精心编排同步登场，并试图显得自发而有机。

老马说：我认为这场心理战（找不到更好的词）的基础已经准备了很久。这只是点燃烈火的火柴。

I think the groundwork for this psy op (for lack of a better term) has been prepared for a long time. This was just the match that lit the fire. （9月10日 13:32）

讽刺新闻网站The Babylon Bee发帖，模仿耶稣口吻说“哦，你聪明的创造物想杀你？有意思。”

马斯克转帖并回复笑哭表情（9月10日 14:05）

一名iOS开发者Barrett模仿Jacob的原文口吻，发帖玩梗：“我今天从苹果公司辞职了。我过去三年在谷歌和苹果都从事过可折叠设备研究。两家公司都没有负责任地行事。他们正直奔自我改进的可折叠设备而去，拿我们的生命冒险。更多想法见下文。”

老马说：（9月10日 21:51）

Cybercab

特斯拉长期投资者Dave Lee发帖分享在奥斯汀体验Cybercab几天的感受，他认为最大的变化是消除了Uber中司机与乘客之间的零和博弈：乘客与司机之间关于温度、音乐、时间的个人偏好不再需要妥协，社交张力消失，这种体验让人很难再回到Uber。

马斯克转帖（9月10日 11:05）

方舟投资ARK Invest发帖分析特斯拉上周在奥斯汀推出双座Cybercab加入Robotaxi车队，次日晚开始商业化运营；六周内无人监督驾驶里程增加2.6倍，从38万英里增至100万英里；并发布Robotaxi兴趣表。ARK认为Cybercab是扩大Robotaxi服务的关键，规模后价格可低至每英里0.25美元。

马斯克转帖（9月10日 21:09）

ABC新闻报道称，9月9日凌晨，一辆2024款特斯拉Model Y在曼哈顿中城东42街失控，撞上脚手架、邮箱和公交站后继续行驶数个街区。27岁乘客死亡，司机受伤后被控过失杀人、肇事逃逸和酒后驾驶，报道未提及自动驾驶被启用。

马斯克发帖质疑。因为ABC新闻突出“特斯拉撞上脚手架致人死亡”，却未在显著位置写明司机当时手动驾驶、严重酒驾并逃离现场。这种写法容易让公众误以为是车辆或自动驾驶系统故障，而非人为失误。

老马说：你为什么误导公众？

Why are you misleading the public? （9月10日 09:55）

特斯拉AI高级工程师Yun-Ta Tsai发帖回顾，全自动驾驶FSD一直面临同样的恐惧战术，和今天AI恐慌几乎没什么不同，往往来自几乎同一批声音；但挽救的生命是巨大的。他写道，团队多年来坚持信念，安静改进产品，不为财富或名声，只为让所爱之人安全回家。

马斯克转帖（9月10日 22:10）

专注特斯拉和SpaceX的博主Nic Cruz Patane发帖说，特斯拉Cybercab的后备箱很大，能装下两个全尺寸行李箱和两个包，还有富余；有20.2立方英尺储物空间，略小于Model 3的21立方英尺，但因为是掀背式，装大件更容易，感觉更大。

马斯克转帖（9月10日 22:14）

特斯拉虚拟电厂

特斯拉能源部门发帖说，加州约6.9万名Powerwall用户正在向电网输送超过500兆瓦电力，帮助满足热浪期间的峰值需求，相当于一座发电厂的输出。

老马说：特斯拉虚拟电厂电网稳定系统

Tesla virtual powerplant grid stabilization system （9月10日 10:58）

SpaceX

Mach33创始人兼CEO Aaron Burnett发帖说，如果看SpaceX的实际历史数据，结论是即使纪录片导演Gibney称这是“旧酒”，也是人类史上史无前例的重新包装记录；并附上图表反驳。

老马说：Gibney故意制作抹黑内容，毫无诚信可言

Gibney deliberately set out to make a hit piece and lacks any integrity whatsoever （9月10日 21:45）

游戏内容创作者Rob2628发帖说，在得州和SpaceX星城的最后一天，氛围非常有感染力，建设如火如荼，接下来几年会很疯狂。

马斯克转帖（9月11日 01:25）

杂谈

用户DogeDesigner发帖说，传统媒体不断攻击埃隆，因为每一篇黑稿都能带来点击。

老马说：是的

Yup （9月11日 05:53）

CNN发帖说，罗马首次公开最大的罗马墙面马赛克和2000年历史的壁画，这是14年修复项目的成果。

老马说：酷

（9月10日 21:40）

暗黑破坏神官方账号发帖庆祝30周年，说敬每个时代、每个恶魔和每一个人。

马斯克转帖（9月10日 22:27）

编译整理：瓦砾老瓦

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