9月11日消息,全新捷途X90已经正式上市,这次一共安排五款配置,官方指导价12.29万至15.99万元,购车惊喜价10.49万至14.19万元,叠加置换条件后,超级置换价进一步来到9.99万至13.19万元。
价格看上去比较多,实际就是三套口径。12.29万元是智行版指导价,直接购车按10.49万元算,有旧车满足置换要求则是9.99万元。后面的智享版、智臻版、智驭版和猎鹰智尊版依次往上加配置,超级置换价分别为10.69万元、11.69万元、12.19万元和13.19万元。
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所以宣传中的9.99万元不是普通裸车起售价,需要参加超级置换活动。没有旧车或者不符合活动条件,主要参考的还是10.49万至14.19万元购车惊喜价,补贴期限、旧车归属时间和开票要求还要看门店细则。
外观这次改得比较集中,前脸换成大尺寸竖条格栅,镀铬面积不算少,灯组也比原来的样式更窄。车侧没有堆太多装饰,腰线从前翼子板一直拉到车尾,同时加入半隐藏式门把手和全新19英寸五辐轮圈。它还是偏传统家用SUV的造型,没有往方盒子或者轿跑SUV方向走。
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全新捷途X90长4830mm,宽1930mm,高1705mm,轴距2820mm,定位中型SUV,并提供七座布局。尺寸放在同价位里不算小,不过第三排更适合临时乘坐,真正经常满载七个人,还是要到店看看第三排腿部空间和后备厢剩余容积。
座舱基本跟着捷途X70L的新布局走。仪表屏独立布置,中间是一块15.6英寸悬浮屏,屏幕支持向左或向右偏转10°,主驾和副驾都能调整到更方便观看的位置。车内减少了部分物理按键,再配上64色氛围灯,整体比上一代X90简单不少。
车机使用高通骁龙8155芯片,这颗芯片现在不算最新,不过运行导航、音乐、手机互联和常用车控基本够用,成熟度也比较高。相比单纯增加屏幕尺寸,向日葵屏的左右偏转功能在停车看视频或者副驾操作时更容易用到。
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座椅方面,新车采用12层舒云座椅,内部加入20mm发泡层。主驾驶位支持12向电动调节,同时带有通风和加热。七座SUV经常要兼顾长途出行,前排坐垫长度、腰部支撑和第二排进出第三排是否方便,实际体验比座椅层数更直接。
车系里最靠上的猎鹰智尊版,主要配置自然是猎鹰500辅助驾驶系统,可以实现高速NOA、300多种场景记忆泊车和100米循迹倒车。高速NOA主要覆盖上下匝道、跟车、变道等场景,依旧属于驾驶辅助,驾驶员不能放开对车辆和路况的观察。
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至于中低配车型能保留多少基础辅助驾驶功能,还要结合最终配置表来看。毕竟顶配名称已经直接写上“猎鹰”,不能把猎鹰500简单理解为五款车型全部标配。
动力仍然是燃油路线,提供1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机。1.5T最大功率135kW,也就是184马力,适合日常代步和普通家庭使用。2.0T最大功率187kW,也就是254马力,经常满载、跑高速或者对中后段加速有要求,2.0T会更从容一些。
五款车型中,智行版指导价12.29万元,智享版12.99万元,智臻版13.99万元,智驭版14.99万元,猎鹰智尊版15.99万元;对应超级置换价分别为9.99万元、10.69万元、11.69万元、12.19万元和13.19万元。
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