北京
近日，第二届中国炒菜机器人大赛在北京平谷开赛。在满场飘香的烟火气中，一抹充满科技感的“绿色身影”悄然亮相——九识北方总部携Z5自动升降尾板车和Z5标品两款无人车登场。这不仅是科技与美食的跨界碰撞，更吸引了现场300余家食品企业的高度关注，不少企业当场抛出“橄榄枝”，表达了强烈的合作意向。中国食品工业协会经销商工作委员会相关负责人表示，无人配送技术与食品流通场景的结合，将为食品行业经销商网络的数字化升级带来新机遇。
对于食品行业而言，物流不仅是搬运，更是一场与时间的赛跑。然而，传统城配模式正面临诸多尴尬：白天道路拥堵，晚上司机难招；生鲜冷冻食品对温控要求极高，人工配送难免出现时效波动和货损；随着人力成本不断攀升，企业的利润空间被进一步压缩。
凭借成熟的L4级自动驾驶能力，九识无人车能够实现7×24小时不间断运营。无论是凌晨的中央厨房备餐，还是午晚高峰的校园送餐，不知疲倦的无人车都能精准填补运力缺口。搭载多传感器融合感知系统与高精度定位算法的它们，能在复杂路况和恶劣天气下做到厘米级定位、毫秒级响应，稳稳当当地把每一份食材安全送达。
在食品领域，无人车不仅是配送工具，更是连接食品生产、仓储、流通、消费全链条的数据节点。
在食品生产企业配送领域，九识北方总部与中国物流集团等大型企业开展合作，使用标准化周转箱等专用载具，建立了从中央厨房到店的“一箱到底”标准化无人配送模式，有效减少了中转环节的货损和人工成本。
在商超供应链配送领域，九识北方总部与美团等平台企业深度合作，在广东、福建等地高校区内部开启外卖、快递等末端配送的无人化模式。在山东菏泽，三信超市配送线路已完成高精地图采集与路测，即将投入运营；在聊城，知名食品品牌魏氏熏鸡的配送点位已完成打点，无人车即将上岗。
在团餐配送领域，九识北方总部在廊坊等地先后开通了百余家中小学学生餐、餐饮连锁企业食材调料等配送线路，通过无人车实现了中央厨房到门店、餐桌的高效转运，有效缓解午晚高峰配送压力，保障按时、安全送达。
目前，九识北方总部的无人车项目已经实现了全场景、规模化运营。在河北、山东、福建、河南、广东、广西、陕西、天津等十余个省区市，近百台无人车已穿梭在大街小巷，成功应用于生鲜配送、商超补货、校园食堂配餐等多个场景。
与此同时，九识北方总部正在联合金融机构针对无人车资产运营设计金融资本化运作方案，通过融资租赁、收益权转让、资产证券化等财务运作方式，将重资产转化为可流动、可分红的金融资产，整合有人脉但缺资金与本地运营能力的合作方资源，形成风险共担、利益共享的产业共同体，为无人车大规模商业化提供了可复制的组织与金融样本。
九识北方总部相关负责人表示，未来将继续深耕食品行业，加大技术与运营投入。随着路权政策的逐步放开和商业模式的成熟，九识无人车有望成为食品产业智慧物流的“新基建”。（廖中宇）
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