重庆
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不少正在观望买车的朋友，一直陷入两难纠结。喜欢合资车型稳定可靠的造车功底，又舍不得自主品牌新能源出色的智能座舱和辅助驾驶。而随着合资车企本土化电动化转型加速，这个两难问题正在慢慢被化解，合资新能源迎来选购黄金期。
结合 2026 成都车展释放的信息，新款合资新能源已经做出全方位升级。产品层面全面转向新能源赛道，可油可电的 B 级插混轿车，价格下探至 9 万元区间，入手门槛大幅降低；智能化层面补齐短板，智能驾驶采用成熟的中国方案，座舱搭载国产大模型，语音交互、辅助驾驶体验跟上主流水平。
研发中心落地国内，新车按照国人用车需求量身打造，空间布局、功能配置更加贴合家用场景。虽然目前合资新能源渗透率 13.7%，整体转型还处在起步阶段，但是后续将会有一大批全新转型车型陆续上市，可供大家挑选的新车会越来越丰富。
自主品牌 71.8% 的市场份额已经证明国产新能源实力出众；转型后的合资新能源补齐智能化短板，同样具备很高竞争力。往后消费者买车，不必再在品质和智能之间二选一，市面上将会涌现一大批兼顾稳定品质与优秀智能体验的好车。
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