央视记者暗访安徽一黑加油站被围攻、辱骂威胁，当地连夜查处

你敢信吗？一个蹲在国道边卖劣质黑油的小老板，撞见央视暗访记者，不仅半点不慌，还直接喊来一群人围堵，当众放话“你要跑我就开车碾你”。这猖狂劲儿，可比不少上市公司CEO横多了。这事就发生在安徽淮南曹庵镇，曝光后当地连夜启动查处，可这事背后的门道，比你想的多。

2026年9月8日晚，央视《焦点访谈》把这事摆到了台面上。安徽淮南曹庵镇206国道两侧，短短一公里的路边，挤了快二十家挂着“新能源加注站”牌子的黑加油点。这些店连像样的手续都没有，就是简易民房门口摆个大油罐，拖根管子就给大货车加油。

连最基本的消防设施都没有，地面也没做防渗漏处理，甚至有司机叼着烟加油都没人管。更吓人的是，这些加油点离曹庵中心小学也就几十米，相当于把一颗不定时炸弹放在了小朋友边上。

其实从2026年3月开始，记者就跟进这件事了，又是拍摄取证又是买油送检，跑了安徽山东河南三个省，前前后后耗了好几个月。当年5月，当地有关部门就已经端过一轮这些窝点，没收了油拆了设备，看着是清干净了。哪成想记者回头再去看，被拆的点没几天就又开门营业了。

哪想到记者在去暗访的时候，身份直接暴露了。站点负责人一个电话喊来一群人，当场就把记者围住了，又是骂又是威胁，说早就留意你们转了一天了，你敢跑我就开车碾你。换成一般人碰到这阵仗，估计都得懵，谁能想到卖个黑油能这么横。

很多人第一反应都是这人天生脾气爆，不怕死。可仔细想想，一个混在路边卖黑油的小老板，敢跟央视记者放这种狠话，绝不是一时冲动就能撑起来的。他敢这么横，肯定是觉得自己出不了事，那这份底气到底从哪来？

当地镇党委书记接受采访的时候说过一句很关键的话，从2025年他们就在打这些伪新能源加注站，可一直没什么效果，能明显感觉到上游厂家在给这帮人出主意。说白了就是这帮人背后有高人，还请了专业法律顾问教他们怎么钻空子。

每次被查，这帮人就拿统一话术搪塞，说我们卖的不是汽油柴油，是新型替代燃料，不归成品油管。这套操作就跟卖假药的改口说自己卖的是保健品一模一样，换个名字，就给执法出了大难题。

顺着产业链往上查，记者直接追到了山东东营垦利区的泽宇化工。这家公司根本没有生产成品油的资质，实际上就是个做调和劣质油的厂子。面对记者问起卖不合格油被查怎么办，人家销售经理轻描淡写来了句，也就罚个钱而已。

这句话太有意思了，不是无奈也不是抱怨，就是那种习以为常的淡定。说白了就是在这帮人眼里，违法成本低得几乎可以忽略不计。罚点钱算什么，卖黑油赚的钱，零头都够交罚款了，交完接着干就行，甚至还能扩大规模。

当地居民也说，举报了好多次，有关部门也查了好多次，可黑加油点不仅没少，还从最早的两家涨到了现在快二十家。越查越多，这事说出去谁听了不纳闷。

这事核心根本不是坏人太猖狂，是规则上有漏洞，基层执法太难。之前基层去查，都找不到合适的依据，说他非法卖成品油，他说我卖的不是成品油，说他消防不达标，他说我是存化工品不是加油站，说他无证经营，他说我卖新能源不需要成品油证，把路堵得死死的。不是基层干活不卖力，是本来就没给人家够趁手的工具。

其实国家也是刚开始系统性关注这个问题，国务院安委会办公室2026年9月才开了排查整治的调度会，今年发改委才出了规范成品油的文件，明确了哪些属于成品油，给基层执法补上了依据。那在文件出来之前，这些黑加油点已经安安稳稳赚了好久钱了。

之前安徽全省2025年下半年就搞过黑加油点大扫除，查实两百六十多个线索，封了七百吨非法油，罚了五百八十万，追究刑事责任三十人，力度真不算小。淮南曹庵镇2025年12月也清过十一家，结果到2026年9月，反而变成快二十家了。越打越多，这背后的问题真得掰扯清楚。

整个黑产链条其实是完整闭环的，上游是山东河南没资质的调和油厂，用劣质原料调油，挂化工品的名义逃成品油消费税。中游拉油的油罐车，贴着危化品标能查到轨迹，下游就是安徽国道边的新能源加注站，套个壳子卖油。每个环节单独看都披着点合法外衣，拼起来就是一整条害人的黑产。

最麻烦的就是监管缝隙，上游厂子在山东河南，下游站点在安徽，跨省协调执法本来成本就高。两边都不认自己卖的是成品油，中间运输就成了灰色地带，加上上游厂家还教下游怎么应付检查，都整出成熟的抗监管体系了，哪是那么容易打干净的。

还有很多人想问，为什么大货车司机愿意去那加油？说穿了就是便宜。黑油每升降个一块两块太正常，正规油六块多一升的时候，黑油敢卖四块七。大货车一箱油几百升，加满就能省好几百，跑长途的司机，赚的就是辛苦钱，这个诱惑真的很难顶。

可省这点钱，代价真的太大。检测出来这些黑油闪点只有59℃，比国家标准低很多，闪点越低越容易燃烧，本来就是定时炸弹。而且伤发动机，积碳多动力差，搞坏火花塞喷嘴，修一次的钱够加好久正规油了，还搭上自己的命，真的划不来。

之前也不是没查过，5月那轮查完，没收油拆了设备，结果十天之后就又开门了。修车铺师傅都说，查完过不了几天就又开了，来来回回就是查了开，开了查，循环往复没完没了。靠这种运动式执法，真的治不了根，你拆了设备他再买，没收了油他再进，罚款对他来说就是经营成本，根本不疼。

要让违法者真疼，现在违法赚的比罚的多太多，罚款对人家来说就是九牛一毛，得提高违法成本，罚到他再也干不起才行。

监管得主动，不能等媒体曝光了才连夜行动，老百姓举报那么多次，为什么非得等央视来了才干活。被动监管就是给违法者留赚钱的时间，真要管，平时就得盯紧。

源头得掐掉，下游黑加油点好端，上游那些没资质还天天产调和油的化工厂才是整条黑产的根。源头不堵住，这边端了下游，那边没多久又长出新的，跟割韭菜似的，永远清不干净。

说来说去，记者被围攻这件事，看着是个单个的新闻事件，实际上暴露出的是一个系统性的治理难题。这一次连夜查处能端掉多少窝点不是最关键的，关键是再过半年一年，曹庵镇206国道边的那些大油罐，还在不在。

参考资料：央视《焦点访谈》 黑加油点：死灰因何易复燃