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航运界网消息,韩国船东H-Line日前在中国新时代造船下单订造了2艘LNG双燃料纽卡斯尔型散货船,每艘约9400万美元,总价值约1.88亿美元,计划于2030年交付。此外,这2艘船已与浦项制铁(POSCO)锁定长期租约。
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简言之,这是H-Line自2021年初以来的再次下单订造散货船,并进一步深化了与浦项制铁的合作关系。
H-Line表示,其运营的散货船90%以上为自有船队,浦项制铁是其核心长期客户之一,与韩国电力、现代钢铁和淡水河谷并列。
事实上,控股股东Hahn & Co正在重组H-Line与SK Shipping的业务,H-Line船队的结构或将发生较大变化。根据航运界网的跟踪报道,SK Shipping将聚焦气体运输业务,运营LNG船和LPG运输船,SK Shipping将从H-Line接收16艘LNG运输船及其长期租约。作为交换,H-Line将获得12艘油轮及相关合同,外加约3亿美元现金,重组后H-Line则专注干散货、油船和PCTC板块。
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