广东
9月4日，广州南沙，GX7正式开启预售。广汽和华为乾崑联手的第二款战略车型，24.99万到31.19万，三个版本全是增程，9月内上市。这价位什么概念？30万级家用SUV已经挤破头了。别人拼尺寸、拼续航，启境GX7上来先甩个新词：阔五座。它凭什么站住？捋三件事。
启境
空间不拼尺寸，拼"变"
启境GX7车长5099mm，轴距3070mm，乘员舱纵向空间超2米，后排坐三个90公斤的成年人，肩膀都不挤。但尺寸只是入场券，真正让现场哗然的是那20秒——行业首创的四折叠座椅，按键一按，后排变成180°纯平大床。不用搬行李、不用铺床垫，成床后还能塞下4个20寸行李箱，通风加热加32点全身按摩，直接把卧室搬进了车。
整车能解锁12种以上空间模式。午休、露营、带娃一键切换；后排142°大沙发、868L可扩到2215L的后备箱、冷暖冰箱、零重力座椅。以前说MPV能变，现在一台五座SUV，把"变"玩明白了。
智驾不玩期货，起步就给架构
启境GX7最狠的是这句：起步即搭载面向L3的自动驾驶架构。
供电、转向、制动、通信、定位、算力、感知、交互，八大系统全链路冗余——单一系统失效，备份立刻接管。感知上更夸张：同级唯一的4颗激光雷达，加5颗4D毫米波雷达，共38个高性能传感器。
提车即享华为乾崑ADS 5智驾，城市路口、环岛、高速都能激活。华为高管发布会原话："最新最全的七大汽车智能化解决方案，能上的全部都上了。"座舱首搭鸿蒙座舱6，满配一车十屏，后排32英寸2K激光投影，一键切K歌房、影音房、儿童房。
增程不拖后腿，安全敢堆料
家用车绕不开两个问题：跑多远、安不安全。
800V高压平台，30%到80%快充只要10分钟；CLTC纯电续航385km，日常一周一充；综合续航超1500公里，馈电油耗4.85升，92号油就能喂。真要性能，三电机版550kW，零百3.9秒，百万内增程最速SUV，放家用车上有点不讲道理。
安全上也没省：2200MPa航空级热气胀管梁、高强钢加铝合金占比90.3%、整车能扛13.8吨顶压、全系11个气囊、母婴级座舱认证。电池三方定制，26层防护加7×24小时实时监测。
总的来看，启境GX7的打法很清晰：空间给到MP的"变"，智驾给到"入门即天花板"，补能和安全把家用痛点挨个堵上。24.99万起步、1999元抵5999元，这价位给到这套东西，确实够狠。能不能在30万级市场杀出来，还得看9月上市后消费者用脚投票。但至少，广汽和华为这第二款车，诚意是够的。
V级
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