浙江
8月28日凌晨5时许，沪昆高速（东往西）1187km处，一辆小车行至此处时右前方一辆大客车突然向左变道至其车道，小车并未减速避让，而是径直撞上了大客车尾部。事故造成小车严重受损，小车驾驶人李某与车上乘客轻微受伤。
经询，李某当时开启了车辆的辅助驾驶功能，当看见前方大客车突然变道时，李某以为辅助驾驶可以 快速反应刹车避让，因此自己并未采取任何措施，但没想到车辆径直撞了上去。事后李某直言：“还是不能太相信辅助驾驶了……”
最终，民警判定大 客车变更车道时影响正常行驶的机动车是造成此次事故的根本原因，大客车驾驶人宋某负事故的全部责任并被依法处罚。
虽然此次事故的根本原因在于前车的突然变道，但还是要提醒大家辅助驾驶功能只在一定程度上对人工驾驶起到辅助作用，驾驶人切不可对此类功能过于依赖如果您需要使用车辆辅助驾驶功能，请务必牢记以下几点：
全程保持警惕，握紧方向盘
驾驶人的注意力始终集中，双手轻扶方向盘，随时准备接管车辆控制权。
复杂路况提前接管
包括道路施工区域、交通枢纽匝道、收费站前后、雨雪雾等恶劣天气、山区弯道路段、夜间照明不足路段等。
不超系统能力范围使用
清楚了解自己车辆辅助驾驶功能的边界，不强行使用。
保持安全车距，注意预判
辅助系统对前方车辆急刹、变道等行为的预判能力有限，需人工保持比平时更长的安全车距，给自己和系统更充分的反应时间。
避免疲劳状态下依赖系统
辅助驾驶不等于自动驾驶，不能替代驾驶人休息。连续驾驶4小时或感到困倦前，务必进入服务区等安全地点充分休息。
来源 湖南高速警察
编辑 高欣奕
审核 罗祎 王晨郁
校对 陈震海
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