北京
来源：新浪证券-红岸工作室
9月9日，中创物流涨0.08%，成交额3131.44万元，换手率0.77%，总市值40.87亿元。
异动分析
中韩自贸区+自由贸易港+航运概念+智能物流+冷链物流
1、根据招股说明书显示，中创物流主要为日韩钢铁企业级贸易商提供一站式中转服务，正构建可辐射东北亚地区的大宗散货供应链配送网络。
2、公司主营业务综合性现代物流业务，为进出口贸易参与主体提供基于国内沿海港口集装箱及干散货等多种货物贸易的一站式跨境综合物流服务。
3、公司从事的货运代理业务主要围绕国际间货物进出口的班轮运输展开，为进出口贸易商或接受其委托代理的其他同行业物流公司提供货运咨询，代理订舱，辅助备货，签发提单，目的港服务等国际货运代理一站式服务。
4、公司始终坚持把数字化、智能化作为企业的核心发展战略之一，通过自主创新研发实现公司数字化管理，推进产业数字化场景落地：在代码统一的基础上，公司成功搭建了业务数字化综合物流管理平台。该平台集合货运管理系统、海运管理系统、船务管理系统、工程物流管理系统、场站仓储管理系统、冷链管理系统、货运平台管理系统、船舶管理系统、电商快件管理系统、大宗散货管理系统、OA系统为一体，确保业务数据线上流转，极大程度提高数据传输效率和准确率，有效降低运营成本。
5、中创物流股份有限公司的主营业务是综合性现代物流业务，为进出口贸易参与主体提供基于国内沿海港口集装箱及干散货等多种货物贸易的一站式跨境综合物流服务。公司的主要产品是跨境集装箱物流业务、工程和冷链物流业务、海外综合物流业务。
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资金分析
今日主力净流入67.11万，占比0.02%，行业排名10/48，连续2日被主力资金增仓；所属行业主力净流入-1.68亿，连续3日被主力资金减仓。
区间今日近3日近5日近10日近20日主力净流入67.11万110.12万78.41万-179.18万-205.27万
主力持仓
主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额168.26万，占总成交额的0.68%。
技术面：筹码平均交易成本为12.11元
该股筹码平均交易成本为12.11元，近期该股有吸筹现象，但吸筹力度不强；目前股价靠近支撑位11.75，注意支撑位处反弹，若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。
公司简介
资料显示，中创物流股份有限公司位于山东省青岛市崂山区深圳路169号中创大厦23层，成立日期2006年11月14日，上市日期2019年4月29日，公司主营业务涉及主营综合性现代物流业务,为进出口贸易参与主体提供基于国内沿海港口集装箱及干散货等多种货物贸易的一站式跨境综合物流服务。主营业务收入构成为：跨境集装箱物流86.40%，工程物流12.11%，资源转运物流1.30%，其他(补充)0.20%。
中创物流所属申万行业为：交通运输-物流-跨境物流。所属概念板块包括：航运概念、统一大市场、俄乌冲突概念、小盘价值、小盘等。
截至6月30日，中创物流股东户数1.29万，较上期减少16.50%；人均流通股26923股，较上期增加19.77%。2026年1月-6月，中创物流实现营业收入50.78亿元，同比增长17.98%；归母净利润1.74亿元，同比增长22.77%。
分红方面，中创物流A股上市后累计派现11.96亿元。近三年，累计派现6.07亿元。
机构持仓方面，截止2026年6月30日，中创物流十大流通股东中，易方达中证红利ETF（515180）位居第四大流通股东，持股684.95万股，相比上期增加207.16万股。招商中证红利ETF（515080）位居第五大流通股东，持股504.51万股，相比上期增加162.53万股。华宝标普中国A股红利机会ETF（562060）位居第七大流通股东，持股241.03万股，相比上期减少45.38万股。富国中证红利指数增强A/B（100032）位居第八大流通股东，持股220.13万股，相比上期增加26.72万股。
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