北京
“以前充电一等就是几个小时，现在吃顿饭的时间就能基本充满电。”电动重卡司机王冲把车稳稳停进重卡专用车位，插枪、扫码一气呵成。
交投时代·冀通能源谷项目（以下简称能源谷项目），这座现代化综合型能源站自投用以来，累计充电量326万度，单日最高充电849次，不仅为市民提供了“充电+休憩”的一站式服务，更补齐了石家庄充电设施的短板、推动了城市绿色低碳转型。
秋天的午后，阳光洒在能源谷项目的光伏车棚上，蓝色光伏板泛着均匀的光泽，远远望去如同一片静谧的湖面。驱车驶入院内，记者看到，在重卡专属区，一排排充电枪终端间隔宽敞，几辆电动渣土车正安静地“补充能量”；在小型车充电区里，网约车、私家车有序停靠，充电枪插入车身的“咔嗒”声此起彼伏，偶有司机走下车来，伸个懒腰，脚步轻松地朝着休息区走去。
正在为重型卡车充电的司机师傅王冲告诉记者，他经常跑衡水到石家庄这条线，以前为重型卡车充电特别不容易。现在方便多了，这里的高功率充电桩十多分钟就能给车补充大半电量。
“作为全市综合型能源补给枢纽，该项目有效补齐了城市大型车辆充电短板，构建起覆盖全车型、高效率、一体化的补能服务体系，有力助推了石家庄绿色低碳转型与高质量发展。”交投时代·冀通能源谷运营负责人白小伟介绍。
能源谷项目位于和平西路与西三环交叉口东南角，占地65亩，建筑面积11095.53平方米，配套建设综合服务楼、功能楼、光伏车棚、一体化消防水池及空气热源泵房等，打造集能源补给、智慧服务、综合配套于一体的现代化综合能源站。
目前，该项目共设有车位252个，其中可充电车位150个（大型车98个、小型车52个），可同时满足乘用车、网约车、出租车及电动重卡、渣土车、物流货车等全车型充电需求。根据场地规划，后期可逐步完善换电站服务，司机仅用5分钟时间就能完成补能换电流程。场地预留停车车位总计102个，二期可扩充大型充电桩车位15个，小型充电桩车位87个，有效填补我市大小型车辆专业充电设施短板。
在充电硬件方面，能源谷项目配置行业领先的充电装备。全站共部署23套大功率充电系统，含19台720Kw主机与6台600Kw主机，采用“一拖多”模式提升设备利用效率；配备62台重卡专用250Kw双枪终端、24台中小型车通用充电终端，可满足常规车型60分钟充满需求；此外，还设有4台液冷超充终端与2台兆瓦级液冷重卡充电设施，最快可在20分钟内将电池电量充至80%，综合保障能力处于全市领先水平。
为给广大司机提供一个便捷的能源补给和多元服务环境，能源谷项目全面构建一站式便民服务体系。休息室24小时免费开放，配备空调、暖气、热水与Wi-Fi；综合便利店以及自助售卖区提供日常商品，价格亲民，种类丰富；站内还可办理新车上牌、过户、补换牌证、驾驶证期满体检换证等全品类车管驾管业务，实现了“充电+休憩+购物+车管”等多元闭环服务。
数据显示，能源谷项目自今年4月28日投运以来，各项经营指标稳步增长，累计充电量326万度，累计充电频次9.36万次；单日最高充电量3.5万度，单日最高充电849次。
石家庄交投集团相关负责同志表示，未来将持续深耕新能源充电服务领域，依托自身交通资源优势，重点推进国、省干线公路充电设施布局建设，积极拓展城市多元停车充电资源，全方位扩充新能源业务版图，拓宽绿色交通服务场景，健全全域化充电基础设施网络，为加快建设现代化、国际化美丽省会城市作出贡献。（记者 宋 钧）
来源：石家庄新闻网
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