浙江
大家好，我是小汉。
近日，美联社记者在印尼巴淡岛附近亲眼目睹，美军亚伯拉罕・林肯号航母从新加坡海峡由西向东驶入南海。
这艘10万吨级的巨舰原本计划近期停靠泰国林查班港休整，行程早已公开，泰国方面也已确认，但奇怪的是，一进入南海，航母的AIS信号突然消失。
AIS就是船舶实时共享位置系统，关闭后，外界无法再查询它的航速、航向和实时位置。
10万吨级航母突然从公开地图上蒸发，这并非美军舰船第一次关闭定位，但在南海这片军机军舰往来频繁的海域玩“隐身”，难免让人心里犯嘀咕：这艘航母到底在躲啥？
林肯号这次出海的状态，其实早就透着不对劲。
它2025年从圣迭戈出发，原定2026年返航，却因伊朗局势紧张一再推迟归期。
到近期，已经在海上漂泊了270多天，270多天脚没沾过地，船上5000多名水兵长期处于高度紧张状态，甚至有人精神崩溃。
近日，一名19岁水兵从甲板跳下，捞救后住院5天，出院立刻归队。这种状态下，航母为何还要在南海逗留？
仔细分析，林肯号关闭定位的原因无非三点。一是不想被全程紧盯，航母目标太大，少暴露一条信息，外界就多费一番琢磨；
二是南海海域有中国海军常态巡逻，周边国家也密切关注，开着定位等于直播航线，容易引来过多关注；
三是最实在的，这艘航母本身已经疲惫不堪，弹药消耗殆尽，水兵士气低落，根本不想在南海惹事，只想低调通过尽快返航。说白了就是：别惹事，别耽搁，赶紧回家。
林肯号关闭定位的几天里，解放军南部战区在南海的训练和巡航从未间断。
8月初，南部战区在黄岩岛附近组织海空联合演训，轰炸机从多个机场起飞，预警机空中指挥，同步演练侦察预警、威慑巡航、海空封锁、联合突击等科目，湛江舰、祁连山舰组成的编队也在相关水域巡逻。
8月21日至25日，南部战区再次组织海空力量在南海开展例行巡航，战区发言人明确点名菲律宾拉拢域外国家搅局，破坏地区稳定。
两件事放在一起看，南海的军事行动已经从单打独斗转向海空协同配合，协同效率越来越高。平时练熟侦察、识别、指挥、协同等科目，关键时刻才能不慌。
南海的玩法正在悄悄改变，域外军舰军机到访频率越来越高，各方擦肩而过的概率越来越大，判断反应的时间越来越短，哪怕航线稍偏、战机稍近，误会风险都会快速上升。
我们该怎么应对？一是别慌，美军航母有自己的节奏，我们的海空力量也有既定计划，跟着对方的节奏转只会被牵着鼻子走，稳住阵脚、按计划训练才是定力。
二是别松，航母编队进入南海，不管是路过还是另有目的，都是实打实的海空力量抵近家门口，该盯的盯住，该稳的稳住，该跟的跟住、该准备的不能落下。
林肯号可以关闭定位，但改变不了南海的分量。
看得见、跟得住、关键时刻能出手，这才是最实在的底气。
至于它的最终去向，近期停靠泰国自然会真相大白，但在那之前，它的一举一动恐怕早已被全程紧盯。
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