滇中引水再传捷报！海东隧洞贯通，1500万人将受益→

9月8日，国家172项节水供水重大水利标志性工程——滇中引水工程传来重大捷报，由中铁五局承建的全线第五长隧洞海东隧洞实现全隧安全优质贯通。作为滇中引水工程I级高风险重点隧洞，该工程历时近8年艰苦攻坚，成功攻克复杂地质、高风险灾害等多重难题，顺利打通大理段核心输水通道，为滇中引水工程全线通水筑牢关键基础，对优化滇中水资源配置格局具有重要意义。

海东隧洞全长25.313公里，坐落于苍山洱海东部构造活跃地带，是滇中引水工程全线地质条件最复杂、施工风险最高的重难点隧洞之一，被业内称为“地下地质迷宫”。隧洞施工区间穿越11条断层破碎带及1条活动断裂带，全线五级围岩占比高达60%，多重不良地质条件叠加，施工挑战空前严峻。

面对复杂多变的地质条件，中铁五局项目部坚持科技赋能、精准施策，构建“超前探测+分级管控+动态调整”全链条风险防控体系。通过物探、钻探双向结合的方式，实现施工前方地质情况全覆盖、精准化预判，严格落实“岩变我变、动态优化”施工原则，根据围岩实时变化情况动态调整施工工艺、支护方案，将安全风险管控关口前移，从源头筑牢隧洞施工安全防线。

施工建设期间，工程同步面临陡深斜井运输组织、软岩大变形控制、富水断层突泥涌水处置三大核心难题，叠加多工作面同步掘进的统筹压力，整体施工组织难度远超常规水利隧洞工程。为逐项破解施工瓶颈，项目部创新工艺工法、优化施工体系，实现多项技术突破。“斜井落差大、洞内地质多变，加上洱海环保这条红线，每往前掘进一米都要慎之又慎。”工区负责人张博深在贯通现场感慨，全体参建人员坚守岗位，与复杂地质条件持续较量，终于迎来全隧贯通的关键时刻。

滇中引水工程是国务院确定的172项重大水利标志性工程，是西南地区规模最大、投资最多的水资源配置工程，也是全国在建最大引水工程。输水总干渠全长664公里，工程建成后，将惠及6个州市34个受水片区，造福约1500万群众，是服务云南高质量发展的战略性、民生性、生态性重大水利工程。海东隧洞全隧顺利贯通，成功打通滇中引水工程大理段输水大动脉，有效补齐了区域输水网络短板，为沿线城乡生产生活供水、流域生态补水提供了坚实工程保障。

来源：云南日报-云新闻、大理发布

编辑：陈丝华

值周：黑浩川 胡亚玲

主编：李胜