广西
9月4日，钦州市公安局海岸运河分局沙井港水上派出所接到一起船舶“失窃”的报警。民警通过调阅监控、水下探测以及水流情况分析，找到失踪油船并完成打捞，帮报警人挽回约20万元财产损失，同时消除了航道潜藏的安全隐患。
报警人梁先生是平陆运河航道施工的负责人，其所在公司的一艘钢制施工油船停靠在码头水域，一夜之间船体不见踪影。梁先生及公司工作人员在附近水域四处查找，只在下游约500米处找到漂浮的油箱并拖回岸边，却只找到该游船的油箱，找不到船体，梁先生怀疑油船被盗，如果找不到船体，设备和油料损失只能自行承担，梁先生十分焦急。
民警现场了解到这艘油船此前和多艘工程船捆绑停泊，前一晚检查时停靠状态正常，第二天就消失不见。现场遗留的缆绳多处断裂，部分断口看上去有灼烧痕迹，这些现场情况加深了被盗的嫌疑，也给前期排查增加了难度。
民警调取码头及周边全部监控视频，逐帧回看事发时段画面，梳理过往人员、船舶的行动轨迹。经过仔细比对，监控中没有发现可疑人员、船只靠近停泊点，也没有拖拽船舶的相关痕迹。根据监控线索，可排除人为盗走、转移油船的可能，否定了船只被盗的初步判断。
随后，水面始终看不到船体，民警使用强磁石开展水下勘查。工作人员把强磁石投放到油船原来的停泊水域，反复进行探测。探测过程中多次收到明显的金属感应信号，证明水下有大型钢制构件，证实船只大概率沉于水底。
结合水下探测结果，在挪动周边船只时，水面浮出少量柴油。民警结合平陆运河潮汐水流特点，综合漏油、漂浮油箱、破损缆绳等线索综合分析，判断油船并非被盗，而是进水沉没。民警按照这一判断，结合当晚潮汐水位，联合现场作业人员将沉没的油船打捞出水面，不仅挽回了企业财产的损失，而且排除了航道隐患。
原来，这艘油船停在两艘大型工程船中间，船与船之间垫货车轮胎做防撞缓冲。受运河水流持续冲击，油船被挤压卡在轮胎缝隙，船体受压慢慢进水，最终侧翻沉没，油箱没有固定牢靠，受浮力脱离船体，顺着水流漂至下游 500 米位置。
真相大白，梁先生紧紧握住民警的手，激动地说：“多亏你们及时相助，让公司挽回损失”。
核发：古倍桦
审核 ：林雪
编辑：郭晖
图文：海岸运河分局
排版：谢绵凤
校对：黄晴
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