人民网呼和浩特9月8日电 (记者赵梦月)记者从中国铁路呼和浩特局集团有限公司获悉,截至9月7日,年内累计发送货物2.005亿吨,同比增长9.2%,较去年提前23天突破2亿吨大关;日均装车12470车,同比增长9.0%,为降低全社会物流成本、保障国民经济平稳运行提供了可靠支撑。
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铁路部门保障电煤运输。刘泽涵摄
重点物资运输保障有力。聚焦国计民生重点物资运输,实行运力倾斜、优先保障。与重点煤炭企业和电厂建立沟通协调机制,精准掌握企业煤炭运输需求和电煤库存情况,及时调整运输方案。主动挖掘“公转铁”潜力货源,启动锡林浩特东到新邱大唐阜新煤制气增量项目、金泉南到郭磊庄煤炭储运基地项目,煤炭运量实现稳步增长。用足用好唐包、集通、浩吉等铁路能源大通道能力,积极克服降雨天气影响,加大电煤保供运输力度,今年以来累计发送煤炭1.47亿吨,同比增长9.3%,有力支持各地区迎峰度夏。与自治区7家重点企业开展“总对总”合作,“一企一策”制订物流方案,今年以来,化工、农副产品、矿建类运量同比分别增长30.4%、29.5%、39%。
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沙良物流园运输国产汽车。冯雅颂摄
铁路物流产品日益完善。以市场需求为导向,持续深化改革创新,构建谱系化的物流产品,更好地满足客户多元化需求。积极发展多式联运,开发“昆都仑召-京唐港-奔达港”“碱柜-天津港-钦州港”等铁水联运“一单制”产品48个;大力培育“客车化”快捷班列,开行“二连-侯马北”等多式联运(城际)班列运行线4条,构建起便捷高效的物流通道,较好地服务了全国统一大市场建设。今年以来,累计开行班列778列,同比增加288列,增幅58.8%。
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一列满载国产汽车的JSQ列车行驶在临哈铁路上。李超摄
中欧班列持续稳定运行。积极融入共建“一带一路”和国家向北开放桥头堡建设,不断拓展通道网络、优化服务模式,跨境运输组织持续提质升级。实施国境站“两站一体化”作业模式,依托“日对话、月会晤”常态化沟通机制,与蒙方铁路部门强化沟通协作,优化国际班列运输组织;依托95306“数字口岸”系统全面推行无纸化通关,深化“铁路快通”模式应用,推动铁路、海关、边检等部门跨境运输全链条信息互通,提升口岸交接水平,跨境货物运输稳定畅通。今年以来,二连浩特铁路口岸累计通行中欧班列3334列,同比增长9.0%。
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