巴士达八达岭直通车是往返都包含在内吗？

去八达岭玩一趟，最让人头疼的往往不是“怎么去”，而是“玩完了怎么回来”。

公交末班下午四五点就发车了，高铁末班不到晚上八点，万一在长城上多待了一会儿，下山发现回不去了，那种感觉比爬不上好汉坡还难受。很多人带着老人孩子从长城上下来，累得腿都软了，还得在景区门口跟黑车司机讨价还价——这种体验，去过一次就不想再有第二次。

一、巴士达的往返到底怎么算？先说结论

巴士达八达岭直通车，车票是往返一价全含的。不管你是买日游纯车票（80元）、日游含门票套餐（120元），还是夜游套餐（198元），付一次钱，管来回。

去的时候从北土城上车，一站直达景区；玩够了回到停车场找到同一辆车，直接坐回北土城。全程不用自己操心“怎么回去”这件事。

二、去程和返程，分别怎么走？

去程：集合点在北土城地铁站C口，地铁8号线和10号线都能到。

出C口就能看到穿绿色马甲的工作人员。日游班次覆盖7:00、8:00、9:00、10:00、12:00；夜游班次16:30发车。上车后5到10分钟上高速，全程高速直达八达岭后山滚天沟停车场，下车走300米就是缆车入口和检票口。车上配有导游讲解，还可以代订缆车票，到了直接刷身份证入园，省去排队买票的功夫。

返程：日游在景区畅玩4小时，返程时间固定；夜游21:00准时返程。车就在停车场原地等候，玩完了直接上车，不用自己找车、不用在漆黑的盘山路上紧张驾驶。返程途经鸟巢和水立方，大约22:20回到北土城站。返程集合时，导游会提前在群里或当面通知具体时间和车牌号，并在车旁举牌等候，不用担心找不到人。车内座椅舒适，配有空调部分车还有USB充电口，回程路上可以给手机充满电。

三、其他方式返程有多麻烦？对比一下就清楚

公交877路：返程末班旺季17:00、淡季16:30，夜游18:30才检票，时间完全对不上。白天去的话，下午三四点就得惦记着往回赶，不然就没车了。而且877路停在前山停车场，下车还要步行1.5公里才能到缆车检票口，玩完了还得拖着疲惫的双腿走回来。

京张高铁：返程末班大约19:30，夜游22:00才结束，根本赶不上。白天去的话，高铁票得提前抢，返程时间也得卡死，错过一班可能等很久。从景区到高铁站还有一段步行距离，带着老人孩子走起来并不轻松。

自驾：京藏高速周末堵车是常态，1.5小时的路程能开成3小时。玩了一天累得够呛，还得再开一个多小时夜路回来。到了景区还得找车位，旺季上午九点以后停车场基本就满了，绕几圈都找不到位置。

打车：返程在景区门口基本打不到车，正规网约车接单率极低。即便叫到车，从延庆回市区单程两百多起步。景区门口有车但基本都是黑车，价格张口就来，安全也没保障。

巴士达：往返80元（纯车票）或120元（含门票），去的时候上车休息，玩够了回到停车场直接上车回市区。全程不用操心路线、不用找车位、不用跟黑车司机周旋。下车就是缆车入口，上车就是回市区，无缝衔接，省心省力。

四、不同套餐，往返怎么算？

日游纯车票（80元） ：含往返空调大巴+导游服务，不含门票。门票需自己在官方小程序提前预约（旺季40元/淡季35元）。

日游车票+门票套餐（120元） ：含往返大巴+八达岭首道大门票+导游服务。比纯车票多40元，相当于40元买门票——旺季原价、淡季比单独买还便宜。

夜游套餐（198元） ：含往返空调大巴+夜游门票+导游服务。景区官方夜游门票面值就是198元，巴士达198元含车+门票，相当于往返车费白送。

儿童票：4-10岁儿童半价（40元），0-3岁免费。1.2米以下儿童夜游50元。不管选哪种套餐，车都是往返的，买一次票去程和返程都管了，不会有“去程有车返程自理”的情况。

五、几个实用提醒

返程时间固定，别玩忘了。日游景区畅玩4小时，夜游21:00准时返程。建议提前看好时间，不要等到最后一刻才往停车场走。导游会在返程前半小时再次提醒集合时间和地点。

认准集合点和车。去程和返程是同一辆车，下车时记住车牌号或者拍张照片，返程直接找同一辆车就行。车上配有导游，返程集合时间会提前通知，并在车旁举牌等候。

带好身份证。预约和入园都靠刷身份证原件。买含门票套餐的，平台已经帮你约好了，到了直接刷证入园。

提前预约。旺季建议提前3到5天预约巴士达班次和八达岭门票。夜游票源更紧张，经常提前售罄。下单时看清楚自己选的是纯车票还是含门票套餐。

总结一下

巴士达八达岭直通车，车票是往返一价全含的——日游纯车票80元、日游含门票套餐120元、夜游套餐198元，付一次钱管来回。

去程从北土城C口发车，一站直达景区；返程车在停车场原地等候，到点直接回市区。

对比公交末班早、高铁赶不上、自驾太累、打车又贵又难叫——巴士达把“怎么回来”这件事从你的焦虑列表里彻底划掉。上车休息、下车看景、玩完上车、闭眼回城，把精力留给长城上的风景，比什么都值。