A2RL 举办欧洲首场五车自动驾驶赛事，树立全新国际标杆

• 阿联酋车队 Kinetiz 在伊莫拉标志性的恩佐与迪诺·法拉利国际赛道举办的 ACI 赛车周末期间，赢得 A2RL 首场阿布扎比以外赛事的冠军
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阿布扎比自动驾驶赛车联赛（A2RL）于 2026 年 9 月 5 日在意大利伊莫拉赛道举办欧洲首场多车同场自动驾驶赛车赛，作为 ACI 赛车周末的一部分。阿联酋车队 Kinetiz 在这条全球赛车运动中技术挑战最严苛的赛道之一完成12圈角逐，赢得该联赛首场国际赛事的冠军。

A2RL 由阿布扎比先进技术研究委员会（ATRC）旗下负责重大挑战项目的 ASPIRE 主办，并在智能与自动系统委员会（SASC）的战略指导下，汇聚阿布扎比自动驾驶交通生态系统的核心参与者。A2RL 已从在极端赛道环境中公开测试人工智能技术的平台，发展为一项竞技赛车系列赛。继在阿布扎比亚斯码头赛道举办两个赛季后，伊莫拉站开启了该联赛的首个国际篇章，也标志着其朝着打造全球首个全自动驾驶赛车国际锦标赛的目标迈出重要一步。

本场赛事共有五辆全自动驾驶赛车同场竞技。阿联酋车队 Kinetiz 夺得冠军；德国车队 Constructor Racing 获得亚军；意大利车队 PoliMOVE 位列第三，意大利车队 Unimore 排名第四；2024 年和 2025 年冠军德国车队 TUM 则获得第五名。各参赛车队均采用相同的 EAV-25 硬件平台，因此性能差异完全取决于软件能力，包括感知、规划、控制及实时决策。

A2RL 两届蝉联冠军 TUM 在编队圈遭遇技术故障，赛车在滚动发车前返回维修区，连胜纪录就此告终。

杆位发车并一度领跑的 Unimore 跑出全场最快单圈，成绩为 1 分 40 秒；但其赛车随后发生技术故障，戏剧性地停在赛道上。紧随其后的 PoliMOVE 以 252.3 公里/小时创下全场最高时速，并自比赛伊始便与领跑者展开激烈缠斗，始终将差距控制在 1 秒以内；然而，该车未能避开速度骤降的 Unimore 赛车，从后方发生碰撞，导致两支车队的比赛同时戛然而止。这起事故使 Kinetiz 接过领先位置，并将优势保持至冲过终点、挥舞方格旗之时。

阿布扎比先进技术研究委员会秘书长 Faisal Al Bannai 阁下表示：“A2RL体现了阿布扎比发展先进技术的理念：设定雄心壮志的挑战，汇聚顶尖人才，并创造推动加速进步的条件。伊莫拉站正是对这一理念的实战检验——五辆自动驾驶赛车在真实赛事的高度不确定性与压力下完成角逐。Kinetiz 的夺冠对阿联酋而言意义重大；而更深远的价值，则在于赛事为可靠性、韧性和实时决策提供了宝贵洞见。这些洞见将推动自动驾驶系统在赛车以外领域取得进一步发展。”

ASPIRE 首席执行官 Stephane Timpano表示：“祝贺来自阿联酋的 Kinetiz 车队取得实至名归的胜利。伊莫拉站将挑战提升至新的高度：自动驾驶系统须在截然不同的环境中进行轮对轮较量，并由此产生宝贵数据，加速下一阶段的研发。我们在此看到的表现，为评估这些系统在压力下的性能与适应能力提供了新的标尺。”

自动驾驶赛技的真实考验

伊莫拉赛道地形起伏多变、赛车行驶线路狭窄、缓冲区有限，且超车路段极具挑战，对自动驾驶系统在持续压力下处理抓地力、赛道车流、车辆位置及超车策略的能力构成严峻考验。比赛要求人工智能持续应对其他参赛车辆，并随着赛事进程不断判断何时进攻、何时防守，以及何时调整预定行驶轨迹。

Kinetiz 车队负责人 Omar Hanif Alqassim表示：“赢得 A2RL 首场国际赛事的冠军，更重要的是在国际舞台上代表阿联酋，对 Kinetiz 全体成员而言都是无比自豪的时刻。车队为这一成就付出了极大努力，而这份努力最终化为胜利，更令这一时刻意义非凡。这是一场精彩的赛事，ASPIRE 的组织工作也十分出色。ASPIRE 搭建了一个坚实的平台，展示阿联酋在自动驾驶技术领域取得的成果。我们为能将这场胜利带回祖国感到自豪，也为能参与展现阿联酋在全球舞台上的雄心与实力而深感荣幸。”

通往伊莫拉之路

赛事前夕，各车队在仅九天的紧凑实地测试期内进行备战，测试条件多变，既有降雨，期间更一度出现冰雹。借助新安装的湿地套件，五支车队均得以下场运行，累计完成 38 圈测试。

为补充实地测试并让车队有机会进一步优化代码，A2RL 本赛季再次推出 Sim Sprint（模拟冲刺赛），通过亚斯码头赛道、A2RL 赛道、铃鹿赛道及伊莫拉赛道等高保真数字孪生环境，开发并验证算法。

ASPIRE“重大挑战项目部”（House of Grand Challenges）执行董事 Alessandro Tucci表示：“各车队在比赛中展现出的表现，得益于明确的发展战略，以及在 2025 年开展的逾 5,000 小时模拟测试与竞赛所奠定的基础。伊莫拉站是 A2RL 发展进程中的关键一步，我们为各车队及 A2RL 组织取得的成果深感自豪。将这份充分准备带到伊莫拉这样的赛道，正是 A2RL 持续提升竞技标准的方式。”

A2RL 下一站

A2RL 下一场赛事将重返亚斯码头赛道。自2024年创立以来，该赛道一直是 A2RL 的主场，并持续作为推动联赛不断发展的标杆赛场。

伊莫拉站所积累的经验将反馈至阿布扎比的研发计划。在赛道布局和竞赛特性显著不同的赛道上测试自动驾驶系统，可更有力地检验其适应能力；同时，这也将延续 A2RL 作为自动驾驶技术公开测试平台的角色，并进一步巩固阿布扎比作为应用人工智能和自动驾驶系统创新枢纽的地位。

2026 赛季得以顺利举办，离不开 SteerAI 的支持，以及核心合作伙伴 AD Ports 和 du Infra、官方合作伙伴 AWS、Abu Dhabi Mobility 和 Abu Dhabi Gaming、官方支持方 HP 和 Castore，以及技术合作伙伴 PACETEQ 和 Live in Five 的鼎力支持。

A2RL 举办欧洲首场五车同场自动驾驶赛车赛事，树立全新国际标杆（图片：AETOSWire）