北京
【CNMO科技消息】近日，汽车博主@电车出海 发布了一张2026年上半年的中国车企海外营收成绩单。从这份统计来看，中国汽车品牌在海外市场已经形成规模性收入，比亚迪以绝对优势稳居榜首。
比亚迪汽车
榜单中，海外营收最高的当属比亚迪。数据显示，比亚迪2026年上半年海外营收达到1812.68亿元，占其总营收的52.6%，同比增幅为33.9%。从绝对值来看，比亚迪一家企业的海外营收，几乎相当于榜单上其他五家中国车企海外营收的总和。
奇瑞风云T9
紧随其后的是奇瑞汽车。奇瑞2026年上半年海外营收989.68亿元，海外营收占总营收比重达到69.1%，同比上涨51%。值得注意的是，奇瑞是榜单中海外营收占比最高的中国车企，其业务结构具有典型的"出海驱动"特征。奇瑞在俄罗斯、中东、东南亚、拉美等市场布局较早，目前已经形成相对完整的海外销售网络。
长安逸动
长安汽车2026年上半年海外营收219.42亿元，占总营收33.4%，同比增长78.8%。作为传统央企，长安近年来加大海外市场投入，海外业务的增长速度明显高于其整体业务增速。
广汽传祺越7
广汽集团海外营收140.13亿元，占比30.4%，同比增长109.4%，是榜单中同比增幅第二高的车企。广汽旗下自主品牌在东南亚、中东等市场推进本地化生产和销售，海外业务进入快速放量阶段。
零跑汽车
零跑汽车是这份榜单中同比增幅最大的车企。零跑2026年上半年海外营收90.99亿元，占总营收23.9%，同比增长363.9%。作为造车新势力，零跑的海外业务起步较晚，但增长曲线非常陡峭，这与零跑近年来与Stellantis等海外巨头合作、借助合作伙伴渠道快速打开欧洲市场密切相关。
小鹏GX
小鹏汽车2026年上半年海外营收82.26亿元，占总营收25.1%，同比增长62.2%。小鹏在北欧、东欧、中东等市场均有布局，海外销量与海外营收同步增长，海外业务正在成为公司收入结构中的稳定组成部分。
相关数据
从这份榜单可以读出两个清晰的信号。一方面，比亚迪和奇瑞两家在海外市场已经形成"千亿俱乐部"和"百亿俱乐部"两档分明的头部阵营，比亚迪半年1812亿元的体量已经远超其他车企；另一方面，零跑、小鹏等造车新势力的海外业务虽然体量较小，但增长速度远超传统车企，零跑363.9%的同比增幅尤其引人注目，未来榜单格局仍有较大变数。
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