河南
TSG71-2023《大型游乐设施安全技术规程》落地执行之后，各地特种设备现场抽检频次持续提升，不少运营多年的老旧溜索、滑索项目频繁扣分，部分项目直接要求停业整改。很多景区管理者分不清，自己的滑索是只做维护保养，还是必须做技术升级改造。
哪些老旧滑索建议优先改造？
1. 采用纯刹车片机械摩擦制动。实际运行中，摩擦片易磨损导致制动力衰减，常出现缓冲距离不足、刹不住车的情况，旺季高频运营下风险显著。每次年检都要反复检修更换，属于高风险点，新规对此类摩擦制动失效问题重点核查。
2. 缺少环境、钢缆形变智能监测，完全依靠人工巡检。钢缆内部断丝、支架形变肉眼很难识别，大风天气没有自动预警，人工巡检存在大量盲区。
3. 无自动捕捉装置，依靠人工进站拦截。人工拦截受人为操作影响大，人为失误会带来重大安全隐患，不符合现行规范导向。
4. 设备投产较早，缺少完整出厂测试报告、技术资料不全。年检报检需要全套档案，资料缺失，整改成本很高。
YOLOR往复式滑索效果图
YOLOR新一代智能溜索采用磁涡流非接触制动，没有刹车片等易损件；配套智慧中台，实时监测钢缆应力、支架形变、气象环境；自动捕捉器经过10000次全场景核验，可对存量老旧滑索做合规技术升级，不一定要完全推倒重建，在原有场地条件下完成迭代。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
