最近好多同行问我,携程接送机到底是跑全职还是兼职更合适。结合我自己的跑车经验,把账号分、养号方法这些门道一次性说清楚,给想入行的朋友们做个参考。
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全职兼职都能干
这两天好多人问我,携程接送机到底是做全职还是做兼职合适。这里统一说下我的看法:携程这个平台,你做全职也可以,做兼职也没问题,关键看你自己的时间和精力。
我自己是跑了好几年网约车的,快车、专车都干过,后来转到携程做接送机。我的感觉是,不管选哪种模式,前期都得先把账号基础打好,后面跑起来才顺。
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账号分高单子才好
想跑全职的话,主要看你接单时的那个服务分。分数越高,平台匹配的订单单价就越贵,里程也越长,对应的订单也越顺。比如那种一接一送的套餐订单,跑起来就很舒服。
我见过不少快车和专车司机,他们把自己的账号分养到九百分以上,基本就是金牌司机了,每天的流水相当好看。快车司机一天能跑到八百左右,专车司机能到九百多甚至一千多。
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前期怎么把分养起来
如果你前期账号不强,比如刚从初始的七百分起步,那最好的方式就是在短时间内多接订单,多要好评,尽快把服务分涨上去。我自己的经验是,先把分从七百分养到八百五十分以上,后面就顺多了。
养号这事不能急,得靠每天稳定跑单来积累。我刚开始跑的时候也是从低分一点点磨上来的,只要服务不出问题,好评多了,分自然就涨上去了。
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兼职抢单有技巧
想加入携程团队去做接送机,又不想辛苦去扫码的话,可以找有经验的师傅带一带,教你怎么养号。做兼职的时候,抢单也有讲究,什么时间点抢单容易中,什么时间点不要抢,这些都有门道。
我平时跑兼职,就专门挑早晚高峰和机场大巴班次少的时候去抢单,中单率高不少。要是没掌握好节奏,容易白等半天。
我的建议
不管是全职还是兼职,先把服务分搞上去是硬道理。别光看别人流水高,背后都是靠分数和好评堆出来的。
如果你刚入行,不确定怎么选,可以先从兼职试起,熟悉了再考虑转全职。你觉得携程接送机适合当主业跑吗?欢迎在评论区聊聊你的看法。
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