北京
电池虽然已问世数十年，但其战略重要性近期却经历了显著增长。简而言之，向以低碳电力、交通和物流为特征的碳中和社会转型，要求前所未有的电池产能与产量大幅提升。此次电池需求的空前增长，尤其由交通出行领域所驱动——该领域迫切希望实现自身脱碳并达成《巴黎协定》的目标。然而，电池供应的增加也伴随着众多环境、社会经济和地缘政治方面的挑战。
电池的开采、生产与运输贯穿一条真正的全球供应链，对生态系统和当地社区造成了显著的负面影响。全球各国政府和企业面临着以更少资源办更多事的迫切需求，必须迅速采取本地化行动以确保供应链的韧性。这为电池行业循环经济模式的发展创造了强大动力。
循环战略能够实现——即便不能全部实现，也能实现大部分——资源效率与回收利用、环境保护乃至安全方面的目标。在欧盟，《电池法规》（2023年）已正式生效。该法规是推动电池价值链向循环模式转型的重要驱动力。它认可循环经济对于构建韧性十足、蓬勃发展的电池行业的适配性，并将循环电池战略纳入欧盟立法体系。荷兰凭借其创新理念和科技进步，自2020年以来已向循环电池领域投入了大量资金。作为一个立志在2050年实现全面循环的小国，荷兰正面临电动汽车、电子设备和固定式储能系统对电池需求的持续增长。然而，无论是荷兰本国还是欧盟层面，所需原材料的供应都十分有限。为增强经济的竞争力和韧性，荷兰需要通过转向循环商业模式和采购实践，并扩大与欧盟及国际伙伴的合作，来实现电池及其组件供应的多元化。
“电池是我们现代社会的基石。”
如今，建立电池循环经济的必要性与益处已清晰明确、广受认可。循环经济真正代表了一种独特机遇，能够为我们欧洲的经济、社会和环境构筑面向未来的保障，堪称欧洲的“无悔方案”。现在，我们必须从“为什么要做”迈向“如何做”，并尽快以协作方式推进转型。
本指南展示了荷兰在循环电池领域的各组织机构，为全球各国政府和相关组织提供了宝贵参考。它突出了贯穿电池价值链的综合性方法与技术创新的重要性，这些正是推动电池体系迈向更可持续、更具未来韧性方向的关键力量。
荷兰方面热切希望开展合作，分享自身专长，并向其他合作伙伴学习。毕竟，在迈向循环电池的道路上，国际合作至关重要。
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