北京
汽笛声声，9月4日上午，湖北省咸宁市通山县慈口乡慈口中学，84名中小学生穿戴好救生衣，列队走向码头。对库区孩子而言，每周回家返校，渡船是唯一的出行方式。
84名学生列队走向码头。程思摄
慈口乡村湾散落富水水库两岸，山水阻隔，这条“水上校车”专线已经风雨无阻运行十余年。全乡8条渡船，每周五送孩子回家、周日接回校园，覆盖6个村。
其中有一条特殊的“一人专线”。茶园村如今只剩徐雪阳一名在校学生，父母在外务工，只有爷爷奶奶留守家中。即便只有她一个人，渡船依旧按时往返接送。“哪怕只有一个孩子，也不能落下。”县交通执法大队吴洪辉态度坚决。这条专线运行成本很高，但当地从未考虑停航。船在，孩子的求学路就在。
一条特殊的“一人专线”。程思摄
慈口乡的村湾散落在富水水库两岸。看似不远，翻山越岭却要兜个大圈子。乌岩村是距离学校最远的村子。翻山绕行要一个半小时，坐船仅需半小时。年轻教师阮梦琪，第一次到渡口值守，反复检查救生衣、开展安全提醒。曾经，没有渡船的年代，孩子们要摸黑长途翻山；如今，水岸之间，一批批老师默默守护着孩子们的平安出行。
跑在航线上的船老大，大多有着二三十年水上摆渡经历。早年船只简陋，救生设备匮乏，摆渡人总是提心吊胆。如今全部更新为合规客渡船，配齐救生、消防设备，加装AI智能监控，船舶、船员资质定期核验。学生乘船全部免费，船工报酬由县级财政统一保障，解决了过去收费难的现实难题。老船工余圣好看着一代代孩子乘船求学，不少人已经考上大学，他希望把这份摆渡事业继续传承下去。
变化实实在在发生。早年是泥泞土坡渡口，雨天孩子要蹚水登船。乡党委先挤出办公经费保障渡运；2023年起，通山把学生渡运纳入县级财政专项保障，三年拨付专项经费35万元，落实“五定一限”规范管理。交通部门投入15.8万元建成便民浮桥，带护栏防滑平台随水位升降，孩子们再也不用蹚水上岸。
坚守初心的每一艘渡船。程思摄
制度筑牢安全底线。交通执法人员每次登船核查船舶、船员安全装备；教育部门常态化开展水上安全教育，“不穿救生衣不上船”成为孩子们牢记的准则。
水深四十余米的富水湖，承载着沉甸甸的民生温度。十余年来，库区学生渡运累计超八万人次，实现零事故、零遗漏。十余载碧波摆渡，慈口乡走出747名大学生。渡船送出的不只是求学少年，更是家庭的希望。
碧波之上，一艘艘渡船坚守初心：哪怕一人也开船，再苦再难，求学的脚步不能停。从这里出发的库区少年，正乘风破浪奔赴更远的未来。(程思 文雅 龙行善)
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