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7月29日，C919高原型首架机从上海浦东国际机场第四跑道起飞。新华社发
新华社上海9月7日电（记者王辰阳）据国际机场协会7日发布的《航空互联互通指数》报告，上海浦东机场凭借2025年优异表现，获亚太地区连通性第一名，也是该区域连通性提升最快的机场。
此次发布的《航空互联互通指数》报告由国际机场协会（亚太及中东区）联合普华永道联合编制，以航网规模、目的地经济权重、连通性质量（机型、航网布局、停靠次数等）与效率等为考量指标。
报告显示，2025年亚太及中东地区的机场互联互通程度平均增长11%。其中，中国多个机场的连通性均有显著提升，上海浦东机场、广州白云机场、北京首都机场和香港国际机场，在调查覆盖的亚太及中东地区的315座机场中排名前十。
报告指出，上海浦东机场定期通航全球291个航点，旅客吞吐量超8499万人次、货邮吞吐量超409万吨，旅客中转率达到16.2%。国际机场协会（亚太及中东区）总监白斯诺说，上海浦东机场作为中国最大的航空对外门户之一，连接了全球各大主要洲际枢纽和亚太地区城市，而中国的航空枢纽成为亚太地区连通度提升的积极贡献者。
白斯诺指出，中国的免签政策让出入境越来越便利，连接国内外的航线密度变得更高、覆盖面更广，加上引入AI技术的智慧交通基础设施，大幅提升了航空枢纽的运转效率，显著压缩旅客中转与过境时间，使中国机场在连通性方面的表现愈发优异。
在地缘政治冲突影响下，2026年上半年，中东地区机场的运营遭遇挑战，亚太地区机场连通性表现出积极韧性。
国家移民管理局的最新数据显示，2026年上半年，中国入境外国人达2291.4万人次，同比增长20.4%，呈现快速增长态势；其中免签入境外国人1781.5万人次，同比上升30.6%。上海边检机关的数据也显示，上海2026年上半年累计查验出入境（港）交通工具14.6万架（艘）次，入境外籍旅客达316.6万人次，同比增长22%，其中利用相关免签政策的旅客占比超六成。
“在日益增长的国际需求和稳固的国内客运需求推动下，我们对亚太及中东地区机场连通性中长期增长保持乐观。未来，航空枢纽应加强规划，更好利用现有运力、增强运营可靠性、提升旅客体验，并强化新的基础设施和技术投资。”白斯诺说。
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